Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Kanghaenggun-class locomotive dízelmozdony a modern Észak-koreai vasúti hálózat fontos szereplője, melyet gazdaságossága és megbízhatósága miatt használnak széleskörűen az ország belső szállítási igényeinek kielégítésére.
A JR Freight Class EH500 elektromos mozdony kettős áramrendszerével és kiváló teljesítményével Japán vasúti szállítmányozásában kulcsszerepet játszik, hatékonyan kapcsolva össze a távolsági és rövidebb útvonalakat.
Az FS Class E.405 elektromos mozdony az olasz vasutak egyik fontos technológiai mérföldköve, amely a modern közlekedés hatékonyságát és fenntarthatóságát képviseli.
Az EP1 (electric locomotive) elektromos mozdony a 20. század második felében jelent meg, hozzájárulva a vasúti közlekedés modernizációjához és hatékonyságának növeléséhez.
Az EMD Class 66 dízelmozdony a világ vasúthálózatain széles körben használt munkagép, mely megbízhatóságával és hatékonyságával mindenütt kihívásokkal teli szállítási feladatokat lát el.
A China Railways SS9 elektromos mozdony a kínai vasúthálózat egyik meghatározó szereplője, amely kiemelkedő sebességével és hatékonyságával hozzájárul az ország közlekedési fejlesztéseihez.
A CFL Class 3000 dízelmozdony a luxemburgi vasúthálózat igáslova, amely a modern technológia és a hatékony üzemeltetés összehangolt példája.
A British Rail Class 66 dízelmozdony a modern vasúti közlekedés elengedhetetlen szereplője, megbízhatósága és sokoldalúsága révén számos teher- és személyszállító vonalon bizonyított.
A British Rail Class 57 dízelmozdony a brit vasúthálózat megbízható tagjaként, átalakított formájával és erős hajtóművével szolgálja az utasokat és a teherszállítást.
Az Annie (locomotive) gőzmozdony az 1820-as évek elején készült, a korai vasúti technológia egyik jelképes darabjaként játszott szerepet a vasúti közlekedés fejlődésében.
