Történeti háttér és gyártás
A PKP class Pm36 gőzmozdonyt a lengyelországi Fablok vállalat gyártotta 1937-ben. A Pm36 sorozatot a lengyel államvasutak, a Polskie Koleje Państwowe (PKP) számára fejlesztették ki, kifejezetten gyorsvonatok vontatására tervezve. A mozdonyok célja a sebesség és teljesítmény növelése volt, hogy versenyképesek legyenek a korabeli vasúti szállítási igényekkel. Két prototípus készült ebből a típusból, melyek közül az egyik áramvonalas burkolattal, a másik hagyományos kialakítással rendelkezett.
Technikai jellemzők
A PKP class Pm36 gőzmozdony egy nagy teljesítményű gőzgéppel működött. Tengelyelrendezése 4-6-2 Pacific volt, ami a stabilitást és a sebességet szolgálta. A mozdony maximális sebessége elérte a 140 km/h-t, ami akkoriban kiemelkedőnek számított. A mozdonynak gőzüzemű hajtása volt, amelyet szén és víz felhasználásával működtettek.
- Teljesítmény: magas szintű, bár pontos érték nem áll rendelkezésre.
- Hossz: Kb. 23 méter.
- Magasság: Kb. 4,3 méter.
- Fűtési rendszer: Szénüzemű kazán.
- Vezérlés: Kézi vezérlés, aki a vezetőtől jártasságot igényelt.
Szolgálati történelem
A PKP class Pm36 mozdonyok főként gyorsvonati szolgálatban álltak, különösen a lengyel államvasutaknál. A második világháború alatt a mozdonyok jelentős szerepet játszottak a lengyel vasúti közlekedés fenntartásában. A háború után csak egy példány maradt fenn, amelyet tovább használtak a PKP-nél. Végül a mozdonyokat az ötvenes évek végén vonták ki a szolgálatból a modernebb dízel- és villamos mozdonyok megjelenése miatt.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Pm36 sorozatból csak egyetlen példány maradt fenn, ami ma a Wolsztyni Gőzmozdony Depóban található Lengyelországban. Ez a mozdony napjainkban is működőképes, és nosztalgiautazásokon vesz részt. Ez az egyetlen fennmaradt példány a sorozatból, és fontos kulturális emléknek tekinthető a lengyel vasúti történelem szempontjából.
Érdekességek és kulturális hatás
A Pm36 mozdony áramvonalas változata a nemzetközi kiállításon szerepelt Párizsban, ahol aranyérmet nyert. Ez a díj kiemelkedő mérnöki teljesítményt ismerte el. Lengyelországban a mozdonyt gyakran „Piękna”, azaz „Szép” becenévvel illették az áramvonalas kialakítása miatt.
- Modellvasúti replikái elérhetők különböző méretarányokban.
- Számos vasútbarát klub és szervezet tartja számon, és időnként rendezvényeket szerveznek körülötte.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_Pm36
Képek
Források: Wikipédia, Google