Történeti háttér és gyártás
A PKP class SM32 dízelmozdony a lengyel vasút, a Polskie Koleje Państwowe (PKP) számára készült. A mozdonyokat a lengyelországi Fablok gyár készítette. Az SM32 típus a hatvanas évek közepén, 1966-ban jelent meg a vasúti közlekedésben a megnövekedett teherszállítási igények kielégítésére. A gyártásra vonatkozóan az elsődleges cél az volt, hogy a PKP flottáját erősítse, bár az export vagy más vasúttársaság általi megrendelésekre nincsenek konkrét adatok.
Technikai jellemzők
A PKP class SM32 mozdony dízelmeghajtású volt, mely lehetővé tette a nagyobb teljesítményű teherszállítást a vasúthálózaton. A részletes műszaki adatok, mint a tengelyelrendezés, maximális sebesség, méretek, vagy a speciális felszereltség jelenleg nem állnak rendelkezésre az elérhető források alapján.
Szolgálati történelem
Az SM32 sorozatú mozdonyokat elsősorban Lengyelország vasúti hálózatán használták. A fő szerepük a teherszállítás volt, bár pontos információk a forgalomból való kivonásukról vagy a járművekkel kapcsolatos sorsról nem állnak rendelkezésre. A balesetekről, modernizációkról vagy műszaki problémákról sem találhatók konkrét adatok.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk alapján nem áll rendelkezésre adat arról, hogy az SM32 mozdonyokból maradt-e fenn megőrzött példány, vagy hogy bármely múzeumban kiállításra került volna.
Érdekességek és kulturális hatás
A PKP class SM32 mozdony köznyelvi elnevezéseiről, beceneveiről, vagy arról, hogy megjelent-e filmekben, könyvekben, nincs rendelkezésre álló információ. Modellvasúti elterjedtség és rajongói kultúra szintén nem ismert az elérhető adatok alapján.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_SM32
Képek
Források: Wikipédia, Google
