Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST gőzmozdony az 1894-es évben készült. A mozdonysorozatot a Hawthorn Leslie and Company gyártotta a brit Newcastle upon Tyne-ban. Ezeket a gőzmozdonyokat kifejezetten a dél-afrikai kikötők számára tervezték, hogy segítsenek a nehéz teherforgalom kezelésében. A mozdonyok erős, de egyszerű konstrukciójuk miatt voltak népszerűek, különösen a kikötői munkákhoz. A Port Elizabeth kikötő számára építették őket, ahol a teherforgalom kezelése vált szükségessé a gyorsan növekvő kereskedelmi igények miatt.

Technikai jellemzők

A Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST gőzmozdony egy egyszerű és hatékony gép volt. Egyáltalán nem bonyolult technológiával készült, ami lehetővé tette a könnyű karbantartást. A mozdony meghajtása gőzzel történt, amit a víz felforralásával és a generált gőz nyomásának felhasználásával értek el. Az 0-4-0 tengelyelrendezés azt jelenti, hogy a mozdony négy hajtott kerékkel rendelkezik, és nincsenek futó vagy vezető kerekek. Ez a konstrukció különösen alkalmas a kikötői környezetben való manőverezésre.

Teljesítmény: Egyszerű és kompakt vezetési rendszer
Tengelyelrendezés: 0-4-0
Fék: A mozdony saját fékjei mellett lehetőség volt a kocsik fékjeinek vezérlésére is

Szolgálati történelem

A Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST gőzmozdonyokat Dél-Afrikában, főleg a Port Elizabeth kikötőjében használták. Feladatuk a teherforgalom lebonyolítása volt, amely magában foglalta a rakományok szállítását és a vagonok mozgatását a kikötői területeken. A mozdonyok idővel kiszorultak a szolgálatból, ahogy a modern technológiák átvették a szerepüket. Kivonásukra és selejtezésükre az 1900-as évek közepén került sor, amikor már nem tudták felvenni a versenyt a modernebb és hatékonyabb dízelmozdonyokkal.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST mozdonyok közül nem maradt fenn működőképes példány, és nem ismeretes, hogy bármely példány kiállításra került volna múzeumban. Mivel ezek a mozdonyok inkább munkaeszközök voltak, mint különlegességek, így nem kapták meg a megőrzésükhöz szükséges figyelmet, mint néhány híresebb társaik.

Érdekességek és kulturális hatás

A Port Elizabeth Harbour 0-4-0ST mozdonyok nem tettek szert különösebb hírnévre vagy becenévre. Az 1890-es években gyártott ipari gőzmozdonyok tipikus példái voltak, amelyek a kikötők és ipari zónák nehéz munkáit végezték. Modellvasúti készletekben ritkán fordulnak elő, mivel a kisméretű ipari mozdonyok kevésbé népszerűek a modellgyártók körében.