Történeti háttér és gyártás
A Px27-775 gőzmozdony 1929-ben készült, és a lengyel vasút történetének egyik különleges darabja. A mozdonyt a Fablok, Lengyelország első mozdonygyára gyártotta, amely fontos szerepet játszott a lengyel vasúti közlekedés fejlesztésében. A gyártás célja az volt, hogy a helyi vasúti hálózatot kiszolgáló, kisebb, keskeny nyomtávú vonalakon használható, hatékony és megbízható gőzmozdonyokat biztosítsanak.
Technikai jellemzők
A Px27-775 gőzmeghajtású mozdony, amelyet keskeny nyomtávú vasutak számára terveztek. A mozdony egyedi kialakítása lehetővé teszi, hogy kisebb ívű pályákon is biztonságosan közlekedjen.
– Hajtásrendszer: Gőzmeghajtás
– Tengelyelrendezés: 0-6-0
– Teljesítmény és sebesség: Nem áll rendelkezésre pontos adat, de keskeny nyomtávú vonalakon való használatra optimalizált
– Méret és súly: Nincs megadott adat
– Futómű és fékrendszer: Hagyományos futómű és kézifék
Szolgálati történelem
A Px27-775 mozdonyt a lengyel keskeny nyomtávú vasutakon használták, és különösen a helyi közlekedésben nyújtott jelentős szolgálatot. Ez a típus a kisebb forgalom és a keskenyebb vonalhálózatok számára ideális volt. A mozdony üzemben tartása során megbízhatónak bizonyult, és fontos szerepet játszott a helyi közlekedés biztosításában.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Px27-775 jelenleg is megtekinthető a lengyelországi Białośliwie településen, ahol ma már múzeumi darabként van kiállítva. Egyes nosztalgiavonatokban is részt vesz, megőrizve ezzel a gőzmozdonyok varázsát a vasút szerelmesei számára.
Érdekességek és kulturális hatás
A Px27-775 mozdony különleges helyet foglal el a vasútrajongók szívében. Modellvasút kiadásokban is megjelent, így a gyűjtők részére is elérhető. Bár köznyelvi nevekkel nem rendelkezik, a mozdony emlékét nosztalgia rendezvényeken és múzeumokban tartják életben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Px27-775
Képek
Források: Wikipédia, Google
