Történeti háttér és gyártás
A Queensland B16½ osztályú gőzmozdonyokat a Queensland Railways számára fejlesztették ki, hogy megfeleljenek a helyi igényeknek a 20. század elején. Az első B16½ mozdonyok gyártása 1918-ban kezdődött, és a mozdonyokat az Ipswich-i vasúti műhelyekben állították elő. Ezek a mozdonyok a Queensland államvasutak flottájának részeként szolgáltak, és a helyi vasúti közlekedés javítására tervezték őket.
- Gyártó: Ipswich vasúti műhelyek
- Gyártási időszak: 1918–1929
- Példányszám: 20 darab készült
- Megrendelők: Queensland államvasutak
Technikai jellemzők
A B16½ osztályú gőzmozdonyokat főként tehervonatok vontatására használták. A mozdonyok 4-6-0 tengelyelrendezéssel készültek, ami azt jelenti, hogy négy vezető és hat hajtókerékkel rendelkeztek, egyetlen pároldali kis kormánykerékkel.
- Hajtás: Gőz
- Teljesítmény: Az optimális teljesítménye 1600 lóerő
- Maximális sebesség: 80 km/h
- Hosszúság: Kb. 18 méter
- Férőhely: A szerelvények tehervagonok voltak, utasok nem szállíthatók
- Futómű: 4-6-0 elrendezés
- Fékrendszer: Kényes fékrendszer a biztonság érdekében
Szolgálati történelem
A B16½ osztályú mozdonyokat elsősorban Queensland állam számos vasútvonalán használták, különösen az emelkedőkkel teli szakaszokon. A mozdonyok kiválóan teljesítettek a nehéz tehervonatok vontatásában. Az 1960-as évek végére azonban a dízelmozdonyok megjelenése miatt nagyrészt kivonták őket a szolgálatból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár a legtöbb B16½ osztályú mozdonyt leselejtezték, egy-két példány fennmaradt, és múzeumokban kiállítva tekinthető meg. Ezek a mozdonyok Queensland vasúti történetének fontos részei, így azok a látogatók, akik érdeklődnek a vasúttörténet iránt, élvezhetik megtekintésüket.
Érdekességek és kulturális hatás
A B16½ osztályú mozdonyok Queensland történetének szerves részét képezik. A rajongók körében népszerűek voltak modellvasúti formában is. A mozdonyok karakteres megjelenése gyakran inspirálta a helyi művészeket és írókat.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
