Történeti háttér és gyártás
A Queensland Railways 2150 class dízelmozdonyt az 1970-es évek végén fejlesztették ki, hogy kielégítse a Queensland állam vasúti infrastruktúrájának növekvő igényeit. A mozdonyokat az angol székhelyű Clyde Engineering gyártotta az 1978-as év folyamán. A megrendelő a Queensland Rail volt, amely több mozdonyt vásárolt a vonalain történő teher- és személyszállítási feladatok ellátására.
Technikai jellemzők
A Queensland Railways 2150 class mozdony dízelmeghajtású, melyet a Clyde Engineering épített. A mozdony teljesítményét úgy tervezték, hogy megbízhatóan és hatékonyan működjön a vasúti hálózaton különböző feladatok esetén, akár teher-, akár személyszállító vonatok esetében. A pontos műszaki adatok a mozdony méreteiről és specifikációiról az alábbiakban részletezhetők:
- Hajtásrendszer: Dízelmeghajtású
- Maximális sebesség: az adott forrástól függően
- Tengelyelrendezés: Részletek az eredeti forrásokban
Szolgálati történelem
A 2150 class mozdonyok főként Queensland területén, Ausztráliában szolgáltak. Ezek a mozdonyok több évtizeden át megbízható szolgálatot nyújtottak, különösen a teherforgalomban. A mozdonyok szerepe több módosításon és korszerűsítésen is átesett, hogy megfeleljenek a változó gazdasági és technológiai környezetnek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs konkrét információ, hogy a 2150 class mozdonyok közül hány példány maradt fenn, illetve hogy található-e belőlük múzeumban kiállított darab.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a Queensland Railways 2150 class mozdonyok nem szerepeltek széles körben a médiában vagy a modellező kultúrában, a vasútrajongók körében mégis ismertek maradtak. A mozdonyok becenevei és köznyelvi elnevezései általában helyi jellegűek voltak, és az iparági körökben váltak népszerűvé.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
Queensland Railways 2150 class – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google
