Történeti háttér és gyártás
A Raykent LDH70 dízelmozdony 1994-ben kezdte meg gyártását, egy speciális megbízásra. A mozdonyt a Raykent vállalat fejlesztette ki, egyéni igények kielégítése céljából. A gyártás célja az volt, hogy egy megbízható, nagy teljesítményű dízelmozdony jöjjön létre, amely megfelel a különféle vasúti szolgáltatások igényeinek.
A gyártási helyszínekről és a pontos példányszámról nem áll rendelkezésre részletes információ, azonban a mozdonyt több ország vasúti társaságai is használatba vették, beleértve különféle magánvasutakat is.
Technikai jellemzők
A Raykent LDH70 egy dízelmeghajtású mozdony, amelyet erős teljesítmény és tartósság jellemez. A mozdony tengelyelrendezése és maximális sebessége olyan paraméterek, amelyek a felhasználók számára fontosak lehetnek. A mozdony méretei, valamint a hajtásrendszere is alkalmas arra, hogy különböző körülmények között is hatékonyan működjön.
- Hajtásrendszer: Dízel
- Teljesítmény: Specifikációk szerint meghatározva
- Tengelyelrendezés: Meghatározott rendszer
- Maximális sebesség: A használati követelményekhez mérten
Szolgálati történelem
A Raykent LDH70 dízelmozdonyt különböző vasúttársaságok alkalmazták teher- és személyszállítási célokra is. A mozdony bizonyította megbízhatóságát és hatékonyságát a szolgálat során. A különféle körülményekhez való alkalmazkodóképessége tette igazán népszerűvé a vasúttársaságok körében.
A kivonás és selejtezés időpontjáról sajnos nem áll rendelkezésre pontos információ.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A rendelkezésre álló információk alapján nem egyértelmű, hogy a Raykent LDH70 mozdonyból megmaradtak-e példányok, illetve ezek múzeumi körülmények között megtekinthetők-e.
Érdekességek és kulturális hatás
A Raykent LDH70 mozdony, bár fontos szerepet töltött be a vasúti közlekedésben, nem vált közismertté a populáris kultúrában, és nincs információ a modellvasúti változatok vagy egyéb kulturális megjelenések kapcsán.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |