Történeti háttér és gyártás
A Red Flag 2000-osztályú dízelmozdony egy jelentős szerepet betöltő vasúti jármű, amelyet Észak-Koreában fejlesztettek ki. Az 1968-ban gyártott mozdony célja az volt, hogy növelje a helyi vasúti szállítás hatékonyságát és kapacitását. A mozdonyt a Kim Jong-tae Lokomotív Gyár készítette, amely Észak-Korea vezető vasúti járműgyártója.
Technikai jellemzők
A Red Flag 2000-osztályú mozdony dízelmeghajtással rendelkezik, mely nagy teljesítményű és megbízható üzemet biztosít. A mozdony hossza, tengelytávja és más részletes fizikai paraméterei nem ismertek széles körben, viszont általánosságban elmondható, hogy a stílus és kialakítás megfelel a kor követelményeinek. A dízelhajtás biztosította a mozdony számára a szükséges erőt, hogy különböző típusú vonatokkal közlekedhessen.
Szolgálati történelem
A Red Flag 2000-osztályú mozdonyt elsősorban Észak-Korea vasúti hálózatán használták. Szerepe főként teher- és személyvonatok vontatásában nyilvánult meg. Bár pontos információk nem állnak rendelkezésre a kivonásáról vagy selejtezéséről, valószínű, hogy a modern technológiák térnyerése miatt az idők során több helyen lecserélték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs megerősített információ arról, hogy bármely példányt múzeumban megőriztek volna, vagy hogy részt vesz-e nosztalgiavonatokban.
Érdekességek és kulturális hatás
- Az ilyen típusú mozdonyok a Szocialista Észak-Korea ipari előretörését szimbolizálják.
- Az észak-koreai vasúti járművek iránt érdeklődők körében gyakran említett típus, bár ritkaságának köszönhetően kevésbé ismert a nyugati világban.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Flag_2000-class_locomotive
Képek
Források: Wikipédia, Google
