Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Renfe Class 321 dízelmozdony

A Renfe Class 321 dízelmozdony a spanyol vasutak jellegzetes erőgépévé vált, amely évtizedeken át megbízható szolgálatot nyújtott, hiszen robusztus felépítésének köszönhetően különböző terhelésekkel is könnyedén megbirkózott.

Történeti háttér és gyártás

A Renfe Class 321 dízelmozdonyt az 1960-as évek közepén fejlesztették ki a spanyolországi vasúti szállítás igényeinek kielégítésére. Az első példányai 1965-ben gördültek le a gyártósorról, ami a címsor alatti évszám. A mozdonyokat az „English Electric” vállalat készítette, amely a dízeltechnológia úttörője volt. A spanyol RENFE vasúttársaság rendelte meg a mozdonyt, hogy a növekvő vasúti forgalommal lépést tartson és a hatékonyságot növelje. Összesen 80 darab készült belőle.

Technikai jellemzők

A Renfe Class 321 dízelmotoros meghajtással rendelkezik, ami akkoriban modern megoldást jelentett. A mozdony maximális sebessége 120 km/h, amit erős dízelmotorjának köszönhet. Az elrendezését tekintve Co-Co tengelyelrendezést alkalmaz, ami stabilitást és sima futást biztosít a síneken.

Teljesítmény: 1,550 lóerő
Tengelyelrendezés: Co-Co
Maximális sebesség: 120 km/h
Hajtásrendszer: Dízel

Szolgálati történelem

A Renfe Class 321 mozdonyokat Spanyolországban használták, ahol elsősorban teher- és személyvonatok vontatására alkalmazták őket. A mozdonyok a spanyol vasúthálózat különböző vonalain futottak, fontos szerepet betöltve a közlekedésben. A szolgálatból való kivonásuk az 1990-es évek végén kezdődött, de néhány példány még sokáig a szállítási feladatokban maradt.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelen információk szerint nincs megerősített adat arról, hogy bármelyik Renfe Class 321 mozdonyt múzeumban állítanák ki vagy nosztalgiavonatokban használnák. Ezért az esetleges megőrzésükkel kapcsolatos információk esetleg a jövőben kerülhetnek napvilágra, amennyiben további restaurálások történnek.

Érdekességek és kulturális hatás

A Renfe Class 321 mozdonyok beceneveik révén is ismertek, mint például a „Bárka”, a rajongók körében, akik különböző mérftararányos modellként is megvásárolhatják gyűjteményük számára. Bár nem szerepeltek nagyobb filmekben vagy könyvekben, a spanyol vasúti történelem szerves részévé váltak.