Történeti háttér és gyártás
A Renfe Class 334 dízelmozdonyokat a spanyolországi közlekedés hatékonyságának növelésére fejlesztették ki. A sorozat gyártását a Vossloh Espana végezte, amely 2006-ban kezdte meg a mozdonyok előállítását. A fejlesztés célja egy korszerű dízelmozdony létrehozása volt, amely képes kielégíteni a spanyol vasúti hálózat növekvő igényeit.
A mozdonyokat főként a spanyol állami vasúttársaság, a Renfe számára gyártották. Az összesen 32 darab mozdonyból álló sorozat a megrendelés során a vasúttársaság igényeihez igazodva került kialakításra, különös figyelmet fordítva a nagy sebességű, távolsági személyszállítási igényekre.
Technikai jellemzők
A Renfe Class 334 egy dízel-elektromos hajtásrendszerrel felszerelt mozdony, amely kiemelkedően magas teljesítménnyel rendelkezik. A mozdony maximális sebessége 200 km/h, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan és hatékonyan szállítson utasokat Spanyolország-szerte.
- Teljesítmény: 2.400 kW
- Tengelyelrendezés: Bo’Bo’
- Hossz: 20,2 méter
- Magasság: 4,23 méter
- Fékrendszer: Légfék és elektromos fék
A mozdonyt modern kényelmi szolgáltatásokkal is felszerelték, beleértve a légkondicionálást és az automata ajtóműködtetést, hogy a személyzet számára is kényelmes és biztonságos munkakörnyezetet biztosítson.
Szolgálati történelem
A Renfe Class 334 mozdonyok Spanyolország különböző vasútvonalain szolgáltak, főként távolsági és regionális vonatok vontatására. Az idő során ezek a mozdonyok hatékonynak és megbízhatónak bizonyultak, amit a Renfe folyamatosan kihasznált a spanyolországi vasúti közlekedés fejlesztése érdekében.
Balesetekről vagy jelentős problémákról nem érkezett hír, ami a mozdonyokat a spanyol vasúti közlekedés megbízható elemévé tette. Az idők folyamán a mozdonyok több modernizáláson estek át, hogy megfeleljenek a változó technológiai követelményeknek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a Renfe Class 334 mozdonyok közül bármelyik is múzeumban lenne kiállítva vagy megőrzésre került volna. A sorozat továbbra is aktív szolgálatban áll, így ezek a mozdonyok jelenleg nem a múzeumok, hanem a mindennapi közlekedés részei.
Érdekességek és kulturális hatás
A Renfe Class 334 mozdonyok nemcsak technikai szempontból, hanem kulturális szempontból is jelentőséggel bírnak. Bár közvetlenül nem szerepeltek filmekben vagy könyvekben, a spanyol vasúti közlekedés egyik meghatározó elemévé váltak. A modellvasúti közösségekben is kedvelt típusok, hiszen a vasútbarátok szívesen állítják ki ezeket a mozdonyokat méretarányos változatokban.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
Gyártási év | 2006 |
Maximális sebesség | 200 km/h |
Teljesítmény | 2.400 kW |
Hossz | 20,2 méter |
Magasság | 4,23 méter |