Történeti háttér és gyártás
A Renfe Class 352 dízelmozdonyok Spanyolországban készültek, hogy kielégítsék a növekvő vasúti forgalom igényeit. Az első példányok 1964-ben készültek, amikor a RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) korszerűsítette flottáját a hatékonyabb dízelmozdonyokkal. A mozdonyokat a híres spanyolországi gyártó, a Babcock & Wilcox, valamint a Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) készítette.
Ez a típus a korábbi Renfe Class 300 sorozat továbbfejlesztése volt, és a spanyol vasúttársaság számára jelentős előrelépést jelentett. Összesen 10 példány készült ebből a sorozatból, a cél a gyorsabb és hatékonyabb személyszállítás biztosítása volt az ország fő vasútvonalain.
Technikai jellemzők
A Renfe Class 352 egy dízel-elektromos mozdony, amelyet főleg nagy sebességű személyszállító vonatok vontatására terveztek. A mozdonyok maximális sebessége körülbelül 140 km/h, ami akkoriban jelentős sebességnek számított a spanyol vasúti hálózaton.
- Hosszúság: körülbelül 19 méter
- Tengelyelrendezés: Bo’Bo’
- Futómű: Négy tengelyes, két forgóvázas kialakítás
A mozdonyokban egy 16 hengeres dízelmotor található, amely elektromos generátorokat hajt meg. Ez a konfiguráció lehetővé tette a gyors gyorsulást és a hatékony energiafelhasználást.
Szolgálati történelem
A Renfe Class 352 mozdonyok főként a spanyol fő vasútvonalakon közlekedtek, gyorsvonatok vontatására használták őket. Ezek a mozdonyok jelentős szerepet játszottak a spanyol vasúti közlekedés modernizálásában, és közkedvelt típusokká váltak a vasúttársaság számára.
A 1980-as évek végére a dízelmozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, köszönhetően az elektromos vonalak gyors ütemű bővítésének és az újabb technológiák megjelenésének. Az utolsó példányokat az 1990-es évek elejére selejtezték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs hiteles adat arról, hogy a Renfe Class 352 sorozatú mozdonyokból bármelyik példány megmaradt volna múzeumi kiállításra vagy nosztalgia célokra. Többségük selejtezésre került a vasúttársaság állományából.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a Renfe Class 352 mozdonyok nem váltak annyira közismertté a nemzetközi porondon, Spanyolországban a vasútbarátok és modellezők körében kedvelt modellként maradtak fenn. A sorozat beceneve „Virgen” volt, amit az egyes mozdonyok nevei után kaptak.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Maximális sebesség | 140 km/h |
| Hossz | 19 méter |
| Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Renfe_Class_352
Képek
Források: Wikipédia, Google
