Történeti háttér és gyártás
A RjB 9 és 10 dízelmozdonyokat 1958-ban gyártották, kifejezetten a norvégiai Rjukan Line számára. A mozdonyokat a svéd Nydqvist & Holm AB (NOHAB) készítette, amelyek később az egyik fontos szereplőivé váltak a dízelmozdonyok gyártásának Skandináviában. A mozdonyokat a Norsk Hydro vállalat használta, a Rjukan Line üzemeltetésében. Abban az időben a dízeltechnológia fejlesztése a vasúti közlekedésben különösen fontos volt.
Technikai jellemzők
A RjB 9 és 10 dízelmozdonyok jellegzetes vonásaik közé tartozott a dízelerőforrás, amely lehetővé tette a hatékony működést a norvég vasútvonalakon.
– Hajtás: Dízel
– Teljesítmény: A pontos teljesítmény adat nem áll rendelkezésre, de a hasonló mozdonyok jellemzően több száz lóerős teljesítménnyel rendelkeztek.
– Tengelyelrendezés: Az „1B” tengelyelrendezést alkalmazták, ami két hajtott tengelyt jelentett.
– Maximális sebesség: A maximális sebesség nem ismert, de tipikusan 60-80 km/h között mozgott az ilyen típusú mozdonyok esetében.
– Férőhely: Utasok szállítására nem volt kialakítva.
Szolgálati történelem
A RjB 9 és 10 mozdonyokat a Rjukan Line-on használták, amely akkor jelentős szerepet játszott a norvég ipari szállításban, különösen a műtrágyagyártás területén. Szolgálatuk során ezek a mozdonyok számos szállítási feladatot láttak el, hozzájárulva a régió gazdasági fejlődéséhez. A mozdonyokat végül az 1960-as és 1970-es években vonták ki a napi szolgálatból, mivel újabb technológiák jelentek meg és a szállítási igények változtak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nem maradt fenn működő példány sem múzeumi kiállításra, sem nosztalgikus célokra. A RjB 9 és 10 mozdonyok történeti jelentősége azonban megmaradt a térség vasúttörténetének rajongói körében.
Érdekességek és kulturális hatás
A RjB 9 és 10 mozdonyok különösen érdekesek a vasúti rajongók körében, akik a skandináv vasúti történelmet tanulmányozzák. Bár modellvasúti verziók nem készültek róla, a norvég ipari vasút fejlődésének egyik fontos példájaként tekinthetünk rájuk.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
