Történeti háttér és gyártás
A Saxon VIb V gőzmozdony a 19. század végén került gyártásra, azon belül is 1889-ben. Kifejlesztése a Szász Királyi Államvasutak számára történt, hogy megfeleljen a növekvő közúti szállítási igényeknek. Az ipari forradalom teremtette igények közepette a vasút fontos szereplővé vált az áruszállításban, így az erős és megbízható mozdonyok szükségessé váltak.
Technikai jellemzők
A Saxon VIb V egy gőzmozdony, amelyet tradicionális gőzmeghajtással terveztek. A mozdony 1889-ben készült el, és a kor igényeinek megfelelő teljesítményt nyújtott. A mozdony hossza és egyéb méretei jelentős tényezői voltak a tervezésnek, de ezekről a specifikus részletekről nincs pontos adat a forrásban. A hátsó viszonylag alacsony súly megengedte a mozdony számára a kiváló teljesítményt még nehezebb körülmények között is.
Szolgálati történelem
A Saxon VIb V gőzmozdony a Szász Királyi Államvasutaknál szolgált. Annak idején a szász területeken gyakran használták áruszállításra, kihasználva a mozdony nagy teljesítményét és megbízhatóságát. A mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból a modernizáció előretörésével, azonban pontos kivonási vagy selejtezési időkről nincs információ.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Saxon VIb V mozdonyból nem maradt fenn működőképes példány, és egyelőre nem találhatóak meg múzeumok kiállításain sem. Az ilyen történelmi járművek megőrzésének nehézségei miatt a mai napig kevés információ maradt fenn a specifikus mozdonyok sorsáról.
Érdekességek és kulturális hatás
A Saxon VIb V mozdony nem rendelkezik széles körű kulturális hatással, és nem jelent meg filmekben vagy könyvekben. Modellvasúti változatait sem dokumentálták széles körben, ami valószínűleg a mozdony ritkaságának és korlátozott példányszámának tudható be.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Saxon_VIb_V
Képek
Források: Wikipédia, Google
