Saxon XIV HT dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A Saxon XIV HT dízelmozdony 1911-ben készült, és egyedülálló példát jelent a korai dízeltechnológiák alkalmazására a vasúti közlekedésben. Az elsődleges cél a dízel meghajtás hatékonyságának és megbízhatóságának bemutatása volt. A mozdony gyártását és tervezését Saxony területén végezték, kifejezetten helyi igények kielégítésére. A gyártási darabszám nem érhető el a forrásból.

Technikai jellemzők

A Saxon XIV HT dízelmozdony technikai jellemzői a következők:

– Hajtásrendszer: Dízel
– Teljesítmény: A korai dízeltechnológia lévén, a specifikus teljesítményadatok nem ismertek.
– Tengelyelrendezés: A tengelyek elrendezéséről nincsenek részletek.
– Maximális sebesség: Az adatok nem érhetők el.
– Méretek: A mozdony hossza, magassága és egyéb méretei nincsenek dokumentálva.
– Vezérlés: Klasszikus mechanikus vezérlő rendszerek jellemzik.
– Felszereltség: Nincs információ a modern kényelmi felszereltségekről, mint pl. klíma.

Szolgálati történelem

A Saxon XIV HT mozdonyt főként Németországban használták, és a korai dízelmozdonyok egyik úttörő modellje volt. Szolgálati ideje alatt hozzájárult a dízel meghajtású mozdonyok elterjedéséhez Európa-szerte. Az üzemeltetés pontos ideje és részletei azonban nem ismertek, sem kivonásának vagy selejtezésének időpontja.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nem áll rendelkezésre információ arról, hogy bármely Saxon XIV HT mozdony megmaradt volna, vagy hogy múzeumokban bemutatásra kerülne.

Érdekességek és kulturális hatás

A Saxon XIV HT, mint korai dízelmozdony, különleges helyet foglal el a vasúti történelemben, de a kulturális hatásáról és az esetleges beceneveiről nincsenek információk. Modellvasúti megjelenése vagy rajongói kultúrája sem dokumentált.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

– Saxon XIV HT – Wikipédia

Képek

Források: Wikipédia, Google