Történeti háttér és gyártás
A Saxon XVIII H egy dízelmozdony, amelyet 1917-ben gyártottak. Ennek a mozdonytípusnak a kifejlesztését az I. világháború során kialakult speciális szállítási igények motiválták. A gyártást a szász államvasutak rendelték meg, a cél az volt, hogy korszerű és megbízható szállítási lehetőségeket biztosítsanak a háborús körülmények között.
- Gyártási év: 1917
- Megrendelő: Szász államvasutak
Technikai jellemzők
A Saxon XVIII H dízelmozdony korszerű technikai megoldásokkal lett felszerelve a korához képest. Bár részletes specifikációkat nehéz fellelni, annyi bizonyos, hogy a dízelmeghajtás kiemelkedő újításnak számított az 1910-es évek közepén, különösen a gőzmozdonyok uralta vasúti közlekedésben.
- Hajtásrendszer: Dízel
Szolgálati történelem
A Saxon XVIII H mozdonyt a Szászország területén használták, ahol a helyi vasúti forgalmat segítette. Ennek a mozdonytípusnak a beszerzése és üzemeltetése hozzájárult a háború alatti logisztikai kihívások kezeléséhez. A forgalomból való kivonás pontos dátuma nem ismert, de valószínűleg a technológia elavulása és a háború utáni korszerűsítések miatt fokozatosan lecserélték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ megőrzött példányokról, illetve arról, hogy a Saxon XVIII H bármely múzeumi gyűjtemény részét képezné.
Érdekességek és kulturális hatás
A Saxon XVIII H mozdony nem vált kiemelkedően ismertté a vasútrajongók körében, és nincs bizonyíték arra, hogy jelentős kulturális hatást gyakorolt volna. Az ilyen korai dízelmozdonyok ritkaságuk miatt különleges helyet foglalnak el a vasúttörténetben, még ha nem is váltak széles körben ismertté.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Saxon_XVIII_H
Képek
Források: Wikipédia, Google
