Történeti háttér és gyártás
Az SBB Ee 3/3 IV szériát a svájci államvasutak (Schweizerische Bundesbahnen, SBB) számára fejlesztették ki, az ipari és városi vasúti szolgáltatások megkönnyítésére. A mozdony célja az volt, hogy hatékonyan kezelje a könnyű teher- és rendezési feladatokat, továbbá gazdaságosabb alternatívát nyújtson a korábbi gőzmozdonyok helyett. Az első példányt 1962-ben gyártották.
A gyártást a svájci SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) és az SAAS (Sécheron) vállalatok végezték, amelyek jelentős tapasztalattal rendelkeztek vasúti járművek terén. Az Ee 3/3 IV egyike volt az akkori legmodernebb és kompakt elektromos mozdonyoknak, amely elsősorban Svájc belső felhasználásra készült.
Technikai jellemzők
Az SBB Ee 3/3 IV főként elektromos hajtású mozdony, amely három tengellyel rendelkezik. Ez a tengelyelrendezés lehetővé teszi a szűk ívek és városi környezetek egyszerű kezelését.
- Teljesítmény: A mozdony maximális teljesítménye hozzávetőlegesen 390 kW, ami elegendő a kisebb vonatok átmozgatásához és rendezéséhez.
- Maximális sebesség: 45 km/h, ami megfelelő a rendező- és tolatási feladatokhoz.
- Méretek: A mozdony kompakt méretei lehetővé teszik a szűk helyeken való könnyed mozgást.
Szolgálati történelem
Az SBB Ee 3/3 IV mozdonyokat főként Svájcban, az SBB hálózatában használták. Elsősorban rendező- és tolatási feladatokat láttak el, ahol a mozdonyok teljesítménye és a kompakt méretek nagy előnyt jelentettek. A mozdonyok hosszú évtizedeken át voltak használatban, amíg a modernizáció és az új technológiák nem tették őket feleslegessé. Számos példányukat kivonták az aktív szolgálatból, és helyettük újabb modellek kerültek bevezetésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány SBB Ee 3/3 IV mozdony megőrzésre került múzeumokban és nosztalgiavasutaknál. Ezek a járművek ma is megtekinthetők különböző svájci vasúti múzeumokban, ahol a közönség közelebbről is megismerheti az SBB vasúttörténetét és a mozdony technikai részleteit.
Érdekességek és kulturális hatás
Az SBB Ee 3/3 IV különösen népszerű a modellvasút-rajongók körében, ahol számos gyártó készítette el a mozdony méretarányos változatait. A mozdonyok viszonylag egyszerű és robusztus formatervezése könnyen felismerhetővé teszi őket, ami hozzájárult kultikus státuszuk kialakulásához.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Speciális jármű |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/SBB_Ee_3/3_IV
Képek
Források: Wikipédia, Google