Történeti háttér és gyártás
Az SBB Re 620 villamos mozdonyt, korábbi nevén Re 6/6, a svájci szövetségi vasutak (Schweizerische Bundesbahnen – SBB) számára fejlesztették ki. A mozdonyra az egyre növekvő teherforgalom igénye miatt volt szükség, amely erősebb és hatékonyabb vonóerőt követelt meg a svájci vasútvonalak meredek emelkedőin.
A gyártás az olteni SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) és a Brown, Boveri & Cie. (BBC) közreműködésével kezdődött meg. Az első mozdonyok 1972-ben álltak szolgálatba, és a gyártás 1980-ig tartott. Összesen 88 darabot gyártottak, melyek mind a svájci vasút igényeit szolgálták.
Technikai jellemzők
Az SBB Re 620 egy elektromos mozdony, amelyet a hálózati elektromos áram hajt. A mozdony teljesítménye 10,620 lóerő, ami kiváló vonóerőt biztosít a meredek svájci hegyvidéken.
- Tengelyelrendezés: Co’Co’
- Maximális sebesség: 125 km/h
- Tengelytáv: 19.490 mm
- Hossz: 18.500 mm
- Magasság: 4.500 mm
- Fékrendszer: Elektromos fékek és hagyományos légfékek
- Vezérlés: Diagnosztikai rendszerrel és automatikus vezérlési funkciókkal felszerelt
Szolgálati történelem
Az SBB Re 620 mozdonyok elsősorban a svájci vasúti hálózat teherforgalmát szolgálták. Kiemelkedő teljesítményüknek köszönhetően nehéz tehervonatokat tudtak vontatni a svájci szakaszokon, amelyek gyakran nehéz emelkedőkkel rendelkeznek. A mozdonyokat a mai napig használják, és az évek során számos modernizáción estek át, hogy megfeleljenek a mai technológiai és környezeti követelményeknek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár az SBB Re 620 mozdonyok még aktív szolgálatban állnak, az SBB előrelátóan megőrzést tervez több példánnyal kapcsolatban a jövő generációi számára. Jelenleg azonban nincs tudomásunk kiállított, múzeumi példányokról.
Érdekességek és kulturális hatás
Az SBB Re 620 mozdony népszerű a vasútrajongók körében, számos modellvasúti verzió készült róla. A mozdony a svájci vasút szimbólumává vált, és modellvasúti gyártók, mint például a Märklin és a Roco, több méretarányos verzióját is piacra dobták.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Teljesítmény | 10,620 lóerő |
Maximális sebesség | 125 km/h |
Tengelyelrendezés | Co’Co’ |
Hossz | 18.500 mm |
Magasság | 4.500 mm |
Hivatkozások
Részletes információ az SBB Re 620 mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google