Történeti háttér és gyártás
Az SD50S az EMD (Electro-Motive Division) által gyártott dízelmozdony, amelyet 1980-ban fejlesztettek ki. A mozdony az SD50 modell rövidített változata, amelyet különösen a szűk ívek és rövidebb vágányok miatt alkalmaztak. Az EMD, mint a dízelmozdonyok egyik vezető gyártója, az SD50S típust úgy tervezte, hogy megfeleljen a speciális üzemeltetési igényeknek, különösen azokban a régiókban, ahol az infrastruktúra ezt megkövetelte.
A gyártás célja az volt, hogy egy erőteljes, ámde rövidebb mozdonyt hozzanak létre, amely megfelel a szűkebb rendelkezésre álló helyek miatti követelményeknek. Az SD50S-t elsősorban az Amerikai Egyesült Államok vasúttársaságai használták, de exportálták más országokba is, ahol hasonló feltételek között üzemeltették.
Technikai jellemzők
Az SD50S mozdony a dízel hajtású járművek közé tartozik. Az EMD által kifejlesztett 16-cilinderes dízelmotor hajtja meg, amely jelentős teljesítményt biztosít. A mozdony tengelyelrendezése C-C, ami hat tengelyt jelent, és ezáltal kiváló tapadást nyújt.
- Teljesítmény: Az SD50S maximális teljesítménye körülbelül 3200 lóerő.
- Maximális sebesség: A mozdony legnagyobb sebessége elérheti a 105 km/h-t.
- Méretek: A mozdony hossza és egyéb méretei az SD50 modellhez hasonlóak, de a speciális rövidebb kialakítás miatt ezek az értékek alacsonyabbak, mint az alapmodell esetében.
- Futómű: C-C tengelyelrendezés
Szolgálati történelem
Az SD50S mozdonyokat elsősorban Észak-Amerikában használták, ahol különböző vasúttársaságok alkalmazták őket teher- és személyszállításra egyaránt. Kiváló teljesítményüknek köszönhetően megbízható munkagépként működtek, bár az idővel modernizációs projektek alá estek, hogy megfeleljenek a változó technológiai elvárásoknak.
Bár az SD50S mozdonyokat azóta többnyire kivonták a forgalomból, néhány példányuk még mindig üzemel, különösen a kisebb vasúttársaságoknál, ahol még mindig szükség van a rövidebb és kisebb fordulóképességű mozdonyokra.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az SD50S mozdonyok közül néhány megőrzésre került vasúttörténeti múzeumokban. Azonban ezen mozdonyok múzeumi szerepléséről kevesebb információ áll rendelkezésre, mint más, szélesebb körben használt típusok esetében. Azok a példányok, amelyek megmaradtak, fontos részét képezik a vasúttörténet bemutatásának.
Érdekességek és kulturális hatás
Az SD50S nagyrészt a rajongói körökben ismert, különösen a vasútmodellezés világában. Több modellvasúti gyártó is készített méretarányos verziókat az SD50S-ről, lehetővé téve a vasútrajongóknak, hogy otthoni kiállításaikon is bemutathassák ezt a különleges mozdonyt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | 3200 lóerő |
| Maximális sebesség | 105 km/h |
| Tengelyelrendezés | C-C |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
