Történeti háttér és gyártás
Az EMD SD60M egy dízelmozdony, amelyet az Electro-Motive Diesel (EMD) gyártott. A gyártás 1984-ben kezdődött, célja pedig az volt, hogy a meglévő dízelmozdony-flottát korszerűsítse, kihasználva a modern technológia lehetőségeit. Az SD60M-t a vasúti szolgáltatók, például az államvasutak és különféle magánvállalkozások rendelték meg, hogy kielégítsék a növekvő áruszállítási igényeket.
- Gyártó: Electro-Motive Diesel (EMD)
- Gyártás kezdete: 1984
- Példányszám: Különféle vasúttársaságok számára készült
Technikai jellemzők
Az SD60M egy dízel-elektromos meghajtással rendelkező mozdony, amely fejlett technológiával készült annak érdekében, hogy nagy teljesítményt nyújtson. A mozdony hajtásrendszere dízel, amelyet elektromos generátorokkal egészítettek ki.
- Teljesítmény: Magas teljesítmény a korszerű szállítási igényekhez
- Tengelyelrendezés: Klasszikus, stabil futómű
- Maximális sebesség: Megfelelő sebesség a modern áruszállításhoz
Szolgálati történelem
Az EMD SD60M-et elsősorban Észak-Amerikában használták, ahol különféle vasúttársaságok flottájának része volt. A mozdonyok teher- és áruvonatok húzására szolgáltak, megbízhatóságuk és teljesítményük révén népszerű választásnak számítottak a vasúti szolgáltatók körében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az SD60M mozdonyok közül néhány múzeumok gyűjteményében is megtekinthető, ahol a vasút történetének fontos darabjaiként őrzik őket. Az érdeklődők számára ezek a példányok betekintést nyújtanak a vasúti technológia fejlődésébe.
Érdekességek és kulturális hatás
Az EMD SD60M idővel elterjedt a modellvasutak világában is, ahol különféle méretarányokban elérhető. A mozdonyt a vasúti rajongók gyakran modellezik, részben jellegzetes dizájnja és történelmi jelentősége miatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
