Történeti háttér és gyártás
A Seibu Class E851 egy japán gyártású elektromos mozdony, amelyet a Seibu Railway számára fejlesztettek ki. A mozdonyokat 1969-ben gyártották, hogy kielégítsék a növekvő szállítási igényeket a Seibu vasútvonalakon. Az E851-es osztályt a Mitsubishi Electric gyártotta, amely akkoriban jelentős szereplő volt az elektromos vonatok piacán.
A Seibu Railway, egy magán vasúttársaság volt az egyetlen vásárlója ennek a mozdonyosztálynak, és összesen négy darabot vásároltak. A mozdonyokat elsősorban teherszállításra használták a Seibu vonalakon.
Technikai jellemzők
A Seibu Class E851 egy elektromos mozdony, amely kimagasló teljesítményével és fejlett technológiájával tűnt ki. Alább néhány fontos technikai jellemző található:
- Meghajtás: Elektromos
- Tengelyelrendezés: Bo-Bo-Bo
- Maximális sebesség: 100 km/h
- Teljesítmény: 2,550 kW
A mozdonyt erős elektromos motorok hajtották, amelyek nagy terhelések vontatására is alkalmasak voltak, és a beépített fékrendszer biztosította a szükséges biztonságot a működés során.
Szolgálati történelem
A Seibu Class E851 mozdonyokat elsősorban tehervonatok vontatására használták a Seibu Railway hálózatán belül. Az E851-es osztály hatékonyan működött, és megbízhatóságáról vált híressé. A mozdonyok a 1990-es évekig szolgálatban maradtak, amikor is a korszerűbb modellek váltották fel őket. A kivonás oka a technológiai fejlődés mellett a gazdasági szempontok is voltak, hiszen a modernebb mozdonyok már hatékonyabban tudták kiszolgálni az egyre növekvő szállítási igényeket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnálatos módon a Seibu Class E851 mozdonyokból egyetlen példány sem maradt fenn múzeumi körülmények között. A kivonásukat követően a mozdonyokat selejtezték, és azóta nem maradt belőlük megőrzött darab sem nosztalgiavonatok keretében, sem pedig kiállítási tárgyként.
Érdekességek és kulturális hatás
A Seibu Class E851 mozdony nemcsak technikai szempontból volt figyelemre méltó, de a vasútbarátok körében is jelentős népszerűségnek örvendett. Bár konkrét becenevei nem maradtak fenn, de a japán vasútmodell rajongók körében több makettgyártó is készített róla modelleket. Az E851 egyedi megjelenése és technikai jellemzői miatt gyakran vált a vasútmodellezés kedvelt alanyává, hozzájárulva a kulturális emlékezethez.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Gyártási év: | 1969 |
Tengelyelrendezés: | Bo-Bo-Bo |
Teljesítmény: | 2,550 kW |
Maximális sebesség: | 100 km/h |
Hivatkozások
További információk a Seibu Class E851 mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google