Történeti háttér és gyártás
A Sentetsu Jiha osztályú motorkocsikat 1933-ban fejlesztették ki, hogy kielégítsék a korabeli vasúti közlekedés növekvő igényeit Japánban, különösen Korea területén, amely akkoriban a Japán Birodalom része volt. A vasúti közlekedés hatékonyabbá tétele érdekében a Jiha osztályt kifejezetten a személyszállítás javítására tervezték. A gyártó a Dél-mandzsúriai Vasúttársaság volt, és a cél az volt, hogy modern, gyors és megbízható közlekedési alternatívát nyújtson a régióban.
Technikai jellemzők
A Jiha osztályú motorkocsik dízelmeghajtásúak voltak, ami abban az időben újdonságnak számított, hiszen a gőzmozdonyok még mindig uralták a vasutakat. A dízelmotor használata lehetővé tette a hatékonyabb energiafelhasználást és gyorsabb menetidőket. A motorkocsik maximális sebessége elérte a 100 km/h-t, ami jelentős előrelépést jelentett a korszak vasúti járműveihez képest.
- Hajtás: Dízel
- Maximális sebesség: 100 km/h
- Férőhely: Különböző osztályok, pontos adatok nem ismertek
- Vezérlés: Kézi vezérlés
Szolgálati történelem
A Jiha osztályú motorkocsikat elsősorban Korea területén használták, ahol a Japan National Railways üzemeltette őket. Főként elővárosi és rövidebb távolságú személyszállítási feladatokat láttak el. A motorkocsik megbízhatóságuk és hatékonyságuk révén népszerűek voltak, de a második világháború végével, és a régió geopolitikai változásaival kifutottak a forgalomból. A pontos kivonási időszak azonban nem dokumentált.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk szerint egyetlen megőrzött példány sem maradt fenn a Jiha osztályú motorkocsikból. Múzeumi szereplésükre vonatkozó adatok nem állnak rendelkezésre.
Érdekességek és kulturális hatás
A Jiha osztályú motorkocsik nemcsak technikai újításuk miatt voltak jelentősek, hanem azért is, mert hozzájárultak a japán vasúti technológia fejlődéséhez a 20. század elején. Bár filmekben vagy könyvekben való szereplésük nem dokumentált, mégis fontos részét képezik a koreai vasúti történelemnek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízel motorvonat |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
