Történeti háttér és gyártás
A Sentetsu Pureshi-osztályú gőzmozdonyok a japán megszállás alatt álló Korea vasúti igényeinek kielégítésére készültek 1925-ben. E mozdonyokat a dél-koreai Déli Manchuria Vasúttársaság (Sentetsu) számára gyártották. A Pureshi-osztály célja az volt, hogy javítsa a vasúti szolgáltatások hatékonyságát és megbízhatóságát a koreai hálózaton belül, amely gyors fejlődésen ment keresztül ebben az időszakban. A gyártási folyamat során számos ilyen típusú gőzmozdony került a vasúti hálózatba, elégítve ki a növekvő szállítási igényeket.
Technikai jellemzők
A Sentetsu Pureshi-osztályú mozdonyok teljes egészében gőzmeghajtásúak voltak. Ezek a gőzmozdonyok nagy teljesítményükkel és megbízhatóságukkal váltak ismertté. A technikai adatok között szerepel a tengelyelrendezés, valamint a maximális sebesség és méretek, amelyek a korszakra jellemző igényekhez igazodtak. A pontos műszaki adatok, mint például a tengelytáv és a teljesítmény, a Sentetsu által meghatározott szabványok alapján készültek.
Szolgálati történelem
A Pureshi-osztályú mozdonyokat főként Koreában használták, ahol a szállítási szolgáltatások fenntartásában játszottak kulcsszerepet. Ezek a mozdonyok a személyszállítási vonalakon voltak alkalmazva. Szolgálati idejük alatt a Pureshi-osztályú mozdonyok megbízhatóan teljesítettek, kiemelkedtek erős és tartós szerkezetükkel. A mozdonyokat végül a modernizáció következtében vonták ki a forgalomból, ahogy a vasúti hálózat átalakult, és újabb technológiák kerültek előtérbe.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A jelenlegi információk szerint nem maradt fenn működőképes példány ebből az osztályból. Ennek ellenére, a vasút történelme iránt érdeklődők számára értékes emlékek maradtak fent, amelyek a korszak technológiai fejlődését mutatják be.
Érdekességek és kulturális hatás
A Sentetsu Pureshi-osztályú mozdonyok, mint a korszak meghatározó vasúti járművei, jelentős hatással voltak a koreai vasúti kultúrára. Habár specifikus kulturális hatásukról kevés információ áll rendelkezésre, a korszak vasúti fejlődésének fontos részeiként szolgáltak, és a vasútbarátok körében ismertté váltak.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
