Történeti háttér és gyártás
A SŽ Series 664 dízelmozdonyokat a szlovéniai államvasút, a Slovenske železnice számára fejlesztették ki. Az 1980-as években volt szükség egy korszerű, megbízható dízelmozdonyra, amely képes kezelni a nehezebb vasúti forgalmat, különösen a hegyvidéki területeken. A mozdonyokat 1984-ben kezdték gyártani annak érdekében, hogy kielégítsék a növekvő vasúti kapacitásigényeket. Az amerikai General Motors Electro-Motive Division (EMD) szállította a technológiát, de a mozdonyok licenc alapján Kínában készültek.
Technikai jellemzők
A SŽ Series 664 egy dízelmozdony, amelyet a robosztus és megbízható dízel-vontatási rendszer jellemez. A mozdony EMD 645 típusú motorral van felszerelve, amely kiváló teljesítményt biztosít a hegyvidéki környezetben is. A mozdony maximális sebessége körülbelül 120 km/h, de a pontos sebesség- és teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre. A mozdony jellegzetes tengelyelrendezésének köszönhetően jól alkalmazkodik a változó terepviszonyokhoz.
Szolgálati történelem
A SŽ Series 664 mozdonyokat elsősorban Szlovénia területén használták, különösen a hegyvidéki szakaszokon, ahol a dízel meghajtás optimális volt a villamosítás hiánya miatt. A mozdonyok mind személyszállító, mind tehervonatok előtt is üzemeltek, és jelentős szerepet játszottak a szlovén vasúthálózat fenntartásában és fejlesztésében. A pontos szolgálati időszak és a nyugdíjazás ideje nem áll rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a SŽ Series 664 mozdonyok közül maradt-e fenn múzeumban vagy nosztalgiavonatként üzemelő példány.
Érdekességek és kulturális hatás
Nem található információ a SŽ Series 664 mozdonyok kulturális hatásáról, köznyelvi elnevezéseiről vagy modellvasúti elérhetőségéről.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
