Történeti háttér és gyártás
Az SJ T41 dízelmozdony a Svéd Vasút (Svenska Järnvägar, SJ) számára készült, hogy modernizálja és hatékonyabbá tegye a vasúti közlekedést a dízel technológia alkalmazásával. Az 1956-ban gyártott mozdonyokat a svéd NOHAB (Nydqvist & Holm AB) vállalat készítette. Az SJ kérésére, a korszerűsítés szempontjából kulcsfontosságú volt egy megbízható és fenntartható megoldás bevezetése, ami felváltotta a régebbi típusokat és csökkentette a függést a gőzmozdonyoktól.
A mozdonyok gyártása 1956-ban vette kezdetét, és az SJ volt a fő megrendelő. A T41-es sorozat egy kisebb szériát képvisel, amely a svéd közlekedési infrastruktúra igényeihez igazodott.
Technikai jellemzők
Az SJ T41 dízelmozdony modern dízel technológiával rendelkezik, amely a korszak egyik meghatározó újításának számított. A mozdony teljesítményét a svédországi vasúti hálózat igényeihez tervezték.
- Hajtásrendszer: Dízel
- Tengelyelrendezés: A modern dízelmozdonyokra jellemző elrendezés
- Maximális sebesség: Az adott körülmények között optimalizálva
- Méretek: Kifejezetten a svéd vasúti hálózathoz igazítva
- Futómű: Korszerű futómű, amely biztosítja a stabilitást és a hatékonyságot
Szolgálati történelem
Az SJ T41 dízelmozdonyokat főként Svédországban használták, ahol fontos szerepet játszottak a személy- és teherszállításban. Az SJ folyamatosan törekedett arra, hogy a flotta részeként optimalizálja a mozdonyok teljesítményét a modern igények szerint. A T41-es mozdonyokat sikeresen alkalmazták különféle típusú szolgálatokban, beleértve a teherszállítást és a hosszabb távú személyszállítást is.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az SJ T41 dízelmozdonyok közül néhány példányt megőriztek múzeumi kiállítás céljából. Ezek a mozdonyok értékes történelmi emlékekként funkcionálnak, és betekintést nyújtanak a dízelmozdonyok korai korszakába.
Érdekességek és kulturális hatás
Az SJ T41 dízelmozdony nemcsak a közlekedés, hanem a kulturális örökség szempontjából is jelentős. Modellvasúti körökben is népszerű, ahol gyakran készítenek róla méretarányos modelleket. A mozdony beceneve és megjelenése egyaránt hozzájárult ahhoz, hogy a vasúti rajongók körében nagy népszerűségnek örvendjen.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
