SNCF Class A1AA1A 68000 dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az SNCF Class A1AA1A 68000 dízelmozdonyt az 1960-as évek elején fejlesztették ki, hogy megfeleljen a francia vasúti társaság, az SNCF igényeinek. A cél egy olyan megbízható és erős dízelmozdony megalkotása volt, amely képes hatékonyan kiszolgálni a nagyobb terhelésű és távolságú útvonalakat. A mozdonyt a francia Alsthom cég gyártotta 1963-tól, és az első példányait ebben az évben állították üzembe. Összesen 20 darab készült belőle.

Technikai jellemzők

Az SNCF Class A1AA1A 68000 dízelmozdonyt dízel meghajtású motor hajtja, amely jelentős teljesítményt biztosít a különféle vonatok mozgatásához. A mozdony tengelyelrendezése A1A-A1A, ami a stabilitást és a hatékony erőátvitelt szolgálja. Maximális sebessége 130 km/h, ami akkoriban korszerűnek számított. A mozdony hossza körülbelül 20 méter, magassága pedig 4,3 méter volt. A dízelmotor teljesítménye 2,000 lóerő, ami lehetővé teszi a gyorsulást és a hosszú távú utazást.

Szolgálati történelem

A SNCF Class A1AA1A 68000 mozdonyokat főként Franciaországban használták, különféle személy- és tehervonatok vontatására. A mozdonyok megbízhatóan működtek, és fontos szerepet játszottak a francia vasúti közlekedésben. Az 1980-as évekre azonban az idősebb modellek fokozatosan kivonásra kerültek az újabb, modernebb alternatívák bevezetésével.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

• Jelenleg nem ismert, hogy konkrét példányokat megőriztek-e múzeumi célokra.

Érdekességek és kulturális hatás

• A mozdony egyedi kialakítása miatt időnként modellvasúti rajongók körében is megjelenik.
• Köznyelvi elnevezése vagy beceneve nem ismert.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_A1AA1A_68000

Képek

Források: Wikipédia, Google