Történeti háttér és gyártás
Az SNCF Class BB 10003 egy elektromos mozdony volt, amelyet a francia nemzeti vasúttársaság, az SNCF számára fejlesztettek ki. A mozdony eredetileg a villamos vontatás technológiai tesztelésére szolgált. A BB 10003-at 1982-ben gyártották, és a tervezés célja az volt, hogy a francia vasutak modernizálásának részeként új technológiákat próbáljanak ki. A mozdonyt az Alsthom, egy vezető francia vasúti gyártó cég készítette, amely számos más hasonló projektben is részt vett ebben az időszakban.
Technikai jellemzők
Az SNCF Class BB 10003 elektromos mozdonyként működött, ami azt jelenti, hogy működéséhez külső áramforrásra volt szüksége. A technikai jellemzők közé tartozik a háromfázisú hajtásrendszer használata, amely a korszakban újdonságnak számított a vasúti vontatásban. Ezen mozdonyok maximális sebessége és teljesítménye azáltal vált figyelemre méltóvá, hogy képesek voltak nagy sebességgel hatékonyan közlekedni a meglévő francia vasúti infrastruktúrán.
Szolgálati történelem
A BB 10003 főként tesztelési célokra volt használatban, és nem került kereskedelmi forgalomba. Az SNCF a mozdonyt arra használta, hogy új technológiai megoldásokat és rendszereket próbáljon ki a villamos vontatás terén. Említésre méltó, hogy ez a mozdony nem egy adott vonalon teljesített szolgálatot, hanem inkább a vasúti technológia fejlesztésében játszott szerepet.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az SNCF Class BB 10003-ról nem ismert, hogy bármely példánya megőrzésre került volna múzeumban vagy nosztalgia vonatok részeként. Mivel főként kísérleti célokra használták, nem valószínű, hogy közszemlére bocsátották volna.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a BB 10003 nem vált a modellvasút-gyártók népszerű témájává, a technológiai tesztelése során szerzett tapasztalatok jelentős hatással voltak a későbbi francia elektromos mozdonyok kialakítására. A mozdony kísérleti jellegének köszönhetően kevésbé ismert a köznyelvben, és nem társultak hozzá különösebb becenevek vagy közismert történetek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
