SNCF Class BB 1600 elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

A SNCF Class BB 1600-as sorozat egy jelentős szerepet játszó elektromos mozdonycsalád, amelyet a francia vasúti szektor igényeinek kielégítésére fejlesztettek ki. E mozdonyokat a 20. század elején tervezték, hogy megfeleljenek a növekvő teherszállítási és utasszállítási követelményeknek.

A BB 1600-as mozdonyok 1922-ben készültek, hogy a francia vasúti rendszer elektromos hálózatához igazodjanak, mely akkoriban még gyerekcipőben járt. A gyártó vállalat a francia Alstom volt, amely híres a korszerű vasúti járművek tervezésében és gyártásában. A BB 1600-as sorozatot a francia államvasutak (SNCF) számára készítették, és ezek az első generációs elektromos mozdonyok közé tartoztak, amelyek hozzájárultak az infrastruktúra fejlesztéséhez és annak modernizálásához.

Technikai jellemzők

A SNCF Class BB 1600 elektromos mozdonyok a villamos mozdonyok kategóriájába tartoznak. Ez a sorozat kifejezetten az elektromos hajtás alkalmazása miatt jelentős, mivel a gőzmozdonyok után ez a technológia kínált gyorsabb és tisztább közlekedési megoldásokat.

• Hajtásrendszer: Elektromos
• Maximális sebesség: 90 km/h
• Tengelyelrendezés: B’B’ (két hajtott tengelycsoport)
• Méretek: Teljes hossz körülbelül 12 méter

Ezek az elektromos mozdonyok szolgálták a városok közötti gyors közlekedést, különösen az elővárosi forgalomban voltak népszerűek. A BB 1600-asok megbízhatóságuk és hatékonyságuk miatt kedveltek voltak mind a vasúti személyzet, mind az utasok körében.

Szolgálati történelem

A BB 1600-as mozdonyokat több mint négy évtizeden keresztül használták Franciaországban, főként a francia államvasutak (SNCF) színeiben. Az új technológia megjelenésével a mozdonyok fokozatosan kerültek kivonásra, amikor modernebb típusok jelentek meg.

A szolgálatban töltött idő alatt ezek a mozdonyok főleg közepes távolságú, elővárosi és regionális vonalakon közlekedtek. Az 1960-as évekre a legtöbb BB 1600-as mozdonyt kivonták a forgalomból, hogy helyet adjanak az újabb, nagyobb teljesítményű mozdonyoknak.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnos a BB 1600-as sorozatból nem maradt fenn működőképes példány, és a legtöbb mozdonyt végül selejtezték. Ez a korai elektromos mozdony sorozat ugyanakkor nagy történelmi jelentőséggel bír, mivel a francia vasúti közlekedés elektromos korszakának úttörője volt.

Érdekességek és kulturális hatás

A BB 1600-as mozdonyok jelentős szerepet játszottak a francia vasúti közlekedés elektromos korszakának bevezetésében. Bár konkrét kulturális megjelenésük nem ismert, a modellezők és vasúttörténeti rajongók körében népszerű téma ezeknek a mozdonyoknak a tanulmányozása és modellezése.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

Lásd a SNCF Class BB 1600 Wikipédia-oldalát további információkért.

Képek

Források: Wikipédia, Google