SNCF Class BB 22200 elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

Az SNCF Class BB 22200 az SNCF (Francia Nemzeti Vasúttársaság) számára készült elektromos mozdonyok közé tartozik. A BB 22200 sorozatot 1976-ban kezdték gyártani, és az Alstom vállalat volt a felelős a mozdonyok elkészítéséért. Ezek a mozdonyok kettős áramrendszerűek, ami azt jelenti, hogy mind 1.5 kV egyenáramú, mind 25 kV váltakozó áramú feszültség alatt képesek működni. A BB 22200 sorozat kifejlesztésének célja a francia vasúthálózat különböző áramrendszerei közötti átjárhatóság biztosítása volt.

• Gyártás kezdete: 1976
• Gyártó: Alstom
• Megrendelők: SNCF
• Példányszám: 205 darab

Technikai jellemzők

A BB 22200 mozdonyok az elektromos hajtású mozdonyok közé tartoznak. Ezek a mozdonyok jelentős teljesítményt nyújtanak, maximális sebességük elérheti a 200 km/h-t. A mozdonyok az SNCF mérnökei által tervezett tengelyelrendezéssel és futóművel vannak ellátva, teljes hosszuk 17,48 méter. A szerelvények alkalmasak mind személy-, mind tehervonatok vontatására.

• Hajtásrendszer: Elektromos
• Maximális sebesség: 200 km/h
• Méretek: 17,48 m hosszúság
• Áramellátás: 1.5 kV DC és 25 kV AC

Szolgálati történelem

Az SNCF Class BB 22200 mozdonyok a francia vasúthálózat számos vonalán szolgáltak. Különösen népszerűek voltak a kettős áramrendszerű hálózatok miatt, ami lehetővé tette számukra a rugalmas közlekedést. Az évtizedek során számos modernizáción estek át, hogy megfeleljenek a változó technológiai és környezeti követelményeknek. Bár a legtöbb ilyen mozdony még mindig aktív szolgálatban van, néhányat már kivontak a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs elérhető információ arról, hogy bármelyik BB 22200 mozdony múzeumban lenne kiállítva. Ezek a mozdonyok továbbra is aktív részei a francia vasúthálózatnak, így megőrzött példányokról nincs jelentés.

Érdekességek és kulturális hatás

A BB 22200 mozdonyok Franciaország vasúttörténetének ikonikus részévé váltak. Különböző modellvasút-gyártók készítettek méretarányos változatokat ezekből a mozdonyokból, amelyek népszerűek a vasútrajongók körében. A „Nez Cassé” becenevet is viselik, ami „tört orr”-t jelent, utalva a jellegzetes orrkialakításukra.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_BB_22200

Képek

Források: Wikipédia, Google