SNCF Class BB 66000 dízelmozdony

Az SNCF Class BB 66000 dízelmozdony a francia vasút történetének meghatározó szereplője, amely robusztus teljesítményével és sokoldalúságával vált a vasúti szállítás egyik alapkövévé.

Történeti háttér és gyártás

Az SNCF Class BB 66000 egy dízelmozdony, amelyet az SNCF, a francia államvasút számára fejlesztettek ki. A mozdonyokat elsősorban tolatási és közepes hosszúságú áruszállító szolgálatokra tervezték. A gyártást 1960-ban kezdték meg, és több év alatt több mint 300 példány készült el.

A BB 66000 típus kifejlesztésének célja az volt, hogy robusztus és sokoldalú dízelmozdonnyal lássák el a vasúthálózatot, amely képes különböző feladatok ellátására az elektromos hálózattal nem rendelkező területeken. A mozdonyokat a franciaországi Alsthom gyártotta.

Technikai jellemzők

A BB 66000 dízelmozdonyok B’B’ tengelyelrendezéssel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy négy hajtott tengelyük van két forgózsámolyon elhelyezve. A mozdonyokat dízelmotor hajtja, amely egyenáramú generátoron keresztül biztosítja a hajtást a tengelyek számára.

  • Teljesítmény: a mozdonyok 885 kW teljesítményűek.
  • Maximális sebesség: 120 km/h.
  • Méretek: a mozdonyok hossza körülbelül 15,68 méter.
  • Fék: légfékkel felszerelt.

Szolgálati történelem

Az SNCF Class BB 66000 mozdonyokat széles körben használták Franciaország különböző területein, különösen ott, ahol nem volt elektromos hálózat. Az évek során megbízhatónak és sokoldalúnak bizonyultak, és sokáig az SNCF flottájának alapvető részét képezték.

A mozdonyokat a 2000-es évek elején kezdték fokozatosan kivonni a forgalomból, mivel az újabb technológiával felszerelt mozdonyok vették át a helyüket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs információ arról, hogy a BB 66000 mozdonyokból megőrzött példányok lennének múzeumokban vagy nosztalgiavonatok részeként.

Érdekességek és kulturális hatás

A BB 66000 mozdonyok hosszú és megbízható szolgálati történetük miatt jelentős helyet foglalnak el a francia vasúttörténetben. Bár közvetlen kulturális hatásuk nem kiemelkedő, a vasúti rajongók körében népszerűek, és gyakran jelennek meg modellvasúti kiadásokban.

Műszaki adatlap

Járműtípus Dízelmozdony
Meghajtás Dízel
Korszak 1946–1969 – Dízelkorszak
Teljesítmény 885 kW
Maximális sebesség 120 km/h
Hossz 15,68 méter

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_BB_66000