Történeti háttér és gyártás
Az SNCF Class BB 71000 dízelmozdonyokat Franciaországban fejlesztették ki, hogy megfeleljenek a helyi vasúti közlekedés növekvő igényeinek. A mozdonyokat az 1960-as évek közepén gyártották, a sorozat első darabjai 1965-ben készültek el. A gyártmány célja az volt, hogy korszerűsítse a már meglévő dízelüzemű járműparkot, és hogy a közepes forgalom számára egy megbízható és hatékony megoldást nyújtson. A francia államvasutak, az SNCF volt az elsődleges megrendelő, amely a mozdonyokat belföldi szolgálatra szánta.
Technikai jellemzők
Az SNCF Class BB 71000 dízelmozdony jellegzetes technikai jellemzőkkel rendelkezik. Dízel-elektromos hajtásrendszert használtak, amely lehetővé tette a hatékony energiaátvitelt és alacsonyabb karbantartási igényeket. A mozdony tengelyelrendezése Bo-Bo volt, amely kiváló stabilitást és manőverezhetőséget biztosított. A maximális sebessége körülbelül 120 km/h volt, ami megfelelőnek bizonyult a korabeli igények számára. A jármű hossza, magassága és tengelytávja a korszakra jellemző arányokat tükrözték, bár ezekről a pontos adatok nem minden esetben állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A mozdonyokat az SNCF a közepes távolságú személyszállító és teherforgalomban alkalmazta. Az eszközök főként Franciaország területén szolgáltak, ahol megbízhatóságuk és hatékonyságuk miatt kedvelték őket. A forgalomból történő kivonásukra a későbbi évtizedekben került sor, ahogy az újabb és korszerűbb dízelmozdonyok piacra kerültek, amelyek nagyobb teljesítményt és alacsonyabb üzemelési költségeket kínáltak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a SNCF Class BB 71000 mozdonyok valamelyik példánya múzeumban vagy nosztalgiavonatokban megőrzésre került-e. A történeti és kulturális jelentőség miatt azonban lehetséges, hogy egyes részeik vagy a dokumentáció megőrzése valamilyen formában megtörtént.
Érdekességek és kulturális hatás
- A SNCF Class BB 71000 mozdonyok nem váltak széles körben ismertté a filmekben vagy a populáris kultúrában, bár a modellvasúti hobbisták körében bizonyos népszerűségnek örvendtek, mind a francia vasút iránti érdeklődés, mind pedig a gőz- és dízelmozdonyok közötti átmeneti korszak iránti vonzalom miatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_BB_71000
Képek
Források: Wikipédia, Google
