Történeti háttér és gyártás
Az SNCF Class Y 8400 dízelmozdony a francia nemzeti vasúttársaság, az SNCF számára készült. A gyártás célja a tolatómozdonyok igényeinek kielégítése volt, különös tekintettel a hatékonyság és megbízhatóság növelésére. A gyártás 1990-ben kezdődött, amikor a mozdonyokból összesen 150 darab készült.
A mozdonyok gyártását az Alsthom társaság végezte. Az SNCF a vasúti szolgáltatásai során kiterjedten alkalmazta ezeket a járműveket, főleg az ipari és pályaudvari tolatásokhoz.
Technikai jellemzők
Az SNCF Class Y 8400 mozdonyok dízel hajtásúak, ami lehetővé tette a rugalmasabb működést a nem villamosított vonalakon is. A járművek kialakítása során különös figyelmet fordítottak a manőverezhetőségre és a könnyű kezelhetőségre.
- Hajtásrendszer: Dízel
- Tengelyelrendezés: B’ (két tengelyes forgóvázzal)
- Maximális sebesség: 60 km/h
- Méretek: Hossz: kb. 10,1 méter
A mozdonyok egyszerű, mégis robusztus kialakítása lehetővé tette a könnyű karbantartást, ami különösen fontos szempont volt a mindennapi üzemben tartás során.
Szolgálati történelem
Az SNCF Class Y 8400 mozdonyok főként Franciaországban működtek, ahol különféle teher- és személyszállítási feladatokban vettek részt, elsősorban tolató szolgálatban. Az évek során bevált szolgálati teljesítményük miatt több modernizációs projektet is végrehajtottak a járműveken, hogy megfeleljenek a modern szabványoknak.
Bár ezek a dízelmozdonyok nem vettek részt nagysebességű vonatokkal történő közlekedésben, jelentős részét képezték a francia vasúthálózat fenntartásának és működtetésének.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy megőriztek volna SNCF Class Y 8400 mozdonyokat múzeumi vagy nosztalgikus célokra. Az ilyen típusú mozdonyok általában inkább munkagépként voltak ismertek, mintsem kulturális vagy történelmi ikonként.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár az SNCF Class Y 8400 mozdonyok nem váltak a popkultúra részévé, számos modellező társaság készített róluk méretarányos modelleket. Ezek a modellek különösen népszerűek a vasúti modellezők körében, akik a francia vasúti történelmet szeretnék megörökíteni.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | Nem meghatározott |
| Maximális sebesség | 60 km/h |
| Tengelyelrendezés | B’ |
| Hossz | 10,1 méter |
