Történeti háttér és gyártás
A Soo Line 1003 egy történelmi jelentőségű gőzmozdony, amelyet 1913-ban gyártottak. A mozdonyt az Amerikai Egyesült Államokban a Baldwin Locomotive Works készítette, amely akkoriban a világ egyik vezető gőzmozdonygyártó vállalata volt. Ezt a típust kifejezetten a Soo Line vasúttársaság számára fejlesztették ki, amely főként Minnesota és Wisconsin államokban üzemelt. A mozdony célja az áruszállítási kapacitás növelése volt, hogy megfeleljenek a növekvő gazdasági igényeknek.
Technikai jellemzők
A Soo Line 1003 egy gőzmeghajtású mozdony, amely a 2-8-2 tengelyelrendezéssel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a mozdony két vezető-, nyolc hajtó- és két futótengellyel bír. Az ilyen típusú mozdonyokat „Mikado” típusnak is nevezik. A maximális sebessége körülbelül 100 km/h, ami az áruszállításhoz megfelelő teljesítmény volt. A mozdonyok teljesítménye és méretei lehetővé tették a jelentős mennyiségű áru szállítását hosszú távokon.
Szolgálati történelem
A Soo Line 1003 hosszú éveken keresztül teljesített szolgálatot az Egyesült Államok északi részén. Főként áruszállításra használták, de alkalmanként személyszállítást is végzett. A mozdony egészen a gőzmozdonyok fokozatos kivonásáig szolgált, amikor is a dízel és elektromos mozdonyok vették át a helyét. A szolgálatból való kivonására a 20. század közepén került sor.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Soo Line 1003 szerencsés módon megőrzött példánya a történelmi vasúti járművek közé tartozik. Napjainkban működőképes állapotban tekinthető meg, és részt vesz különféle nosztalgiautakon az Egyesült Államokban. Általában Wisconsin és a környező területeken tartanak vele bemutatókat, ahol a vasút történelme iránt érdeklődő látogatók közelről is megcsodálhatják.
Érdekességek és kulturális hatás
A Soo Line 1003 a vasúttörténet kedvelt darabja, és számos modellező készített róla hű másolatot. A mozdony népszerűsége részben a Mikado típusú mozdonyok általános elismertségének köszönhető. Kulturális és történelmi jelentőségét tovább növeli, hogy az Egyesült Államok vasúttörténetének fontos korszakába enged bepillantást.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
| Tengelyelrendezés | 2-8-2 |
| Maximális sebesség | 100 km/h |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Soo_Line_1003
Képek
Források: Wikipédia, Google
