Történeti háttér és gyártás
A South African Class 16DA 4-6-2 gőzmozdonyok 1930-ban készültek a Dél-afrikai vasutak számára. Az ilyen típusú mozdonyokat annak érdekében fejlesztették ki, hogy megfeleljenek a növekvő közlekedési igényeknek, különösen a személyszállítás területén. A 4-6-2 kerékformáció, más néven Pacific típusú, alkalmas volt a nagy sebességek elérésére, és a hosszú távolságok könnyebb megtételére.
A gyártási folyamat során ezek a mozdonyok kifejezetten Dél-Afrika számára készültek, és a megrendelő a South African Railways volt. Összesen 21 darab készült ebből a típusból 1930-ban, amelyek közül néhányat külföldi gyártók készítettek, míg másokat a helyi gyártóüzemekben állítottak elő.
Technikai jellemzők
A South African Class 16DA 4-6-2 mozdonyok gőzerővel működtek, amely a 20. század egyik legelterjedtebb hajtásrendszere volt. Ezek a mozdonyok jelentős teljesítményre voltak képesek, és a Pacific típusú kerékformációjuk révén a stabilitás és sebesség optimális kombinációját nyújtották.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: 4-6-2
- Maximális sebesség: főként személyszállítási sebességre optimalizálták
- Futómű: Pacific elrendezés
- Fékrendszer: Pneumatikus fékek a biztonságos lassulás érdekében
Szolgálati történelem
A South African Class 16DA gőzmozdonyokat főként a Dél-afrikai köztársaság vasúthálózatán használták. Ezek a mozdonyok hosszú éveken keresztül szolgáltak a személyszállításban, ahol megbízhatóságuk és teljesítményük révén jelentős szerepet játszottak. Majd a modern, dízel és elektromos mozdonyok térnyerésével fokozatosan kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Több példány is megőrzésre került ezek közül a mozdonyok közül. Néhány múzeumban és vasúti emlékhelyen bemutatják őket, lehetőséget adva arra, hogy a látogatók megismerjék a vasúti közlekedés történelmét Dél-Afrikában.
Érdekességek és kulturális hatás
A South African Class 16DA mozdonyok a vasúti történelem ikonikus részei Dél-Afrikában. Számos vasútrajongó gyűjti ezeknek a mozdonyoknak a modelljeit, és gyakran szerepelnek a vasúttörténeti kiállításokon is. A méretarányos modelljeik népszerűek a vasútmodellezők körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
| Tengelyelrendezés | 4-6-2 |
| Gyártási év | 1930 |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
