South African Class 23 4-8-2 gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A South African Class 23 4-8-2 gőzmozdony a Dél-Afrikai Államvasutak (South African Railways – SAR) számára készült, és a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúti közlekedésében. A mozdonyt 1938-ban gyártották annak érdekében, hogy kielégítse a növekvő teherszállítási igényeket. A mozdonyokat a Berliner Maschinenbau készítette Németországban, egy neves gépgyártó vállalat, amely már akkor is elismert volt a vasúti járművek gyártása terén. Összesen 136 darab készült ebből a típusból, melyeket a SAR rendelt meg a fokozott teherbírású vasúti szakaszok üzemeltetéséhez.

Technikai jellemzők

A Class 23 mozdonyok 4-8-2-es tengelyelrendezéssel rendelkeztek, ami azt jelenti, hogy négy vezető-, nyolc hajtó- és két futótengellyel voltak felszerelve. Ez a kialakítás segítette a nehéz tehervonatok biztonságos és hatékony mozgatását. A mozdonyokat gőz hajtotta, amelyet szén tüzelésű kazánok biztosítottak. Maximális sebességük megközelítette a 95 km/h-t. A mozdonyok hosszúsága körülbelül 23 méter volt, és a gőzkazánok kapacitása lehetőséget adott hosszabb távú üzemelésre, ami különösen fontos volt a hosszú, elszigetelt dél-afrikai vasútvonalakon.

Szolgálati történelem

A South African Class 23 mozdonyokat elsősorban hosszú tehervonatok húzására használták a déli országrészekben, ahol robusztus teljesítményükre és megbízhatóságukra nagy szükség volt. Kiemelkedtek a nehéz szén- és ásványszállító feladatok során, és jelentős szerepet játszottak a dél-afrikai vasúti áruszállítás fejlesztésében. A szolgálatból való kivonásuk az 1970-es évek végén kezdődött meg, amikor a modern dízelmozdonyok széles körű alkalmazása mellett döntöttek a költséghatékonyság és az üzemelési egyszerűség érdekében. A legtöbb Class 23 mozdonyt selejtezték, de néhány példány megmenekült a pusztulástól, és múzeumokba került megőrzésre.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A Class 23 mozdonyok közül néhány megőrzésre került, bár a legtöbb azért már nem működőképes állapotban van. Ezeket a mozdonyokat jelenleg múzeumokban állítják ki, ahol a látogatók megtekinthetik és megismerhetik Dél-Afrika vasúttörténetét. Bár pontos adatok a konkrét helyszínekről hiányoznak, a dél-afrikai régió néhány múzeuma foglalkozik ezekkel a történelmi gőzmozdonyokkal.

Érdekességek és kulturális hatás

A South African Class 23 gőzmozdonyok gyakran a vasúti rajongók körében népszerű témává váltak, különösen azok körében, akik a vasúttörténet iránt érdeklődnek. Modellvasútként is elérhetők, és a klasszikus dél-afrikai vasúti korszak ikonikus képviselőiként ismertek. Egyes modellező cégek kisméretű másolatokat is készítettek, amelyek a vasúti modellezés szerelmeseinek körében népszerűek.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

• https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_23_4-8-2

Képek

Források: Wikipédia, Google