South African Class 6L 4-6-0 gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A South African Class 6L 4-6-0 gőzmozdony egy jelentős típusa volt a Dél-afrikai vasúti járműflottának, amelyet 1904-ben gyártottak. Ezeket a mozdonyokat a Kap Vasúti és Kikötői Hatóság számára fejlesztették ki, hogy kielégítsék a növekvő vasúti forgalmi igényeket Dél-Afrikában. A mozdonyokat a Neilson, Reid and Company gyártotta Glasgow-ban, Skóciában. Összesen 24 példány készült ebből a típusból.

Technikai jellemzők

A Class 6L mozdonyok 4-6-0 tengelyelrendezéssel bírtak, ami azt jelenti, hogy négy kormányzott tengelyük és hat hajtott tengelyük volt. Ezek a mozdonyok gőzhajtásúak voltak, és a nagy méretű kazánjaik jelentős teljesítményt biztosítottak. A maximális sebességük körülbelül 85 km/h volt, ami akkoriban tiszteletre méltó értéknek számított. Az ilyen típusú mozdonyok hossza körülbelül 17 méter volt, és a súlyuk meghaladta a 80 tonnát.

Szolgálati történelem

A Class 6L mozdonyokat Dél-Afrika különböző részein használták, főleg személy- és teherszállítási feladatokra. A mozdonyok kiválóan teljesítettek a nehéz vonalakon és különböző terepviszonyok között. Ezek a járművek a 20. század közepéig aktívan szolgáltak, amikor a dízel és elektromos mozdonyok fokozatosan kiváltották őket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Több Class 6L mozdony is megmaradt a mai napig, részben múzeumi kiállításokon keresztül, bár egyik sem működőképes állapotban. Ezek a mozdonyok Dél-Afrikai történelmi vasúti múzeumokban tekinthetők meg, ahol a vasútfejlődés szemléltetésére szolgálnak.

Érdekességek és kulturális hatás

A Class 6L mozdonyok jelentős szerepet játszottak a dél-afrikai vasúti közlekedés történetében, ám kulturális vagy popkulturális hatásukról kevés dokumentáció áll rendelkezésre. Modellvasúti szettekben nem gyakran szerepelnek, de vasúttörténeti kiállításokon népszerűek a vasútbarátok körében.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_6L_4-6-0

Képek

Források: Wikipédia, Google