Történeti háttér és gyártás
A South African Class 7D 4-8-0 gőzmozdonyt 1899-ben gyártották, és a Cape Government Railways (CGR) rendelte megnövekedett közlekedési igények kielégítésére. A mozdonyt a Neilson and Company készítette, ami Skóciában, Glasgow-ban működött. A Class 7D mozdonyok a 19. század végén szokásos 4-8-0 elrendezéssel készültek, amely kiválóan alkalmas volt a nehéz terhek vontatására. Összesen 20 darabot gyártottak ebből a típustól az adott évben.
Technikai jellemzők
A South African Class 7D 4-8-0 gőzmozdony egy klasszikus gőzmeghajtású mozdony. A 4-8-0 tengelyelrendezés azt jelenti, hogy a mozdony négy vezetőtengellyel és nyolc hajtótengellyel rendelkezik, ami nagy stabilitást biztosít a nehezebb vonatok vontatásánál.
– Teljesítmény: Az ilyen típusú mozdonyok jellemzően 800–1000 lóerős teljesítménnyel rendelkeztek.
– Sebesség: A maximális sebességük körülbelül 70 km/h volt.
– Méretek: A mozdony teljes hossza körülbelül 16 méter.
– Futómű: A 4-8-0 futómű elrendezést a nehéz tehervonatok vontatására használták, kiváló stabilitást és tapadást biztosítva.
Szolgálati történelem
A Class 7D mozdonyokat főként Dél-Afrika vasúthálózatán használták, ahol teher- és néha személyvonatok vontatására is bevetették őket. A nehezebb vonatok kezelésére kifejlesztett mozdonyok a dél-afrikai vasúthálózat gerincévé váltak a 20. század elején. A mozdonyokat a 20. század közepéig használták, és sok közülük a technikai fejlődés miatt később selejtezésre került.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár az összes Class 7D mozdonyt kivonták a forgalomból, néhány megmaradt példány múzeumokban található. Ezek a mozdonyok megtekinthetők különféle dél-afrikai vasúti múzeumokban, ahol a vasúttörténet iránt érdeklődő látogatók megnézhetik őket.
Érdekességek és kulturális hatás
Az 1899-es Class 7D mozdonyok a vasúti történelem ikonikus darabjaivá váltak Dél-Afrikában. Nemcsak a vasúttörténészek, hanem a modellvasút-rajongók körében is népszerűek, akik méretarányos modelleket készítenek róluk. Bár közvetlen kulturális hatásuk nem volt jelentős, a dél-afrikai vasút fejlődésében betöltött szerepük miatt a vasúttörténeti kutatások szempontjából jelentősek.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Tengelyelrendezés | 4-8-0 |
Gyártási év | 1899 |
Gyártó | Neilson and Company |
Példányszám | 20 |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_7D_4-8-0
Képek
Források: Wikipédia, Google