Történeti háttér és gyártás
A South African Class 8E 4-8-0 gőzmozdonyt 1903-ban gyártották. A típus a Dél-afrikai Vasúttársaság számára készült, hogy megfeleljen a növekvő teher- és személyszállítási igényeknek. Az ilyen típusú mozdonyokat gyakran használták a dél-afrikai vasúthálózat nehéz körülményei között.
Technikai jellemzők
A Class 8E gőzmozdonyok a 4-8-0 tengelyelrendezéssel rendelkeztek, amely biztosította a szükséges stabilitást és vonóerőt a hegyvidéki terepen. A gőzmeghajtású rendszerük jelentős teljesítményt nyújtott, bár konkrét teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre. A mozdonyok kialakítása lehetővé tette a hosszú távú üzemelést is, ami fontos volt a dél-afrikai szállítási útvonalakhoz.
Szolgálati történelem
A Class 8E mozdonyokat különösen a dél-afrikai vasútvonalakon használták. A nehéz domborzati viszonyok között is hatékonyan működtek, és hosszú évekig szolgálták a vasúti forgalmat. Az idők során viszont technológiai fejlődés miatt fokozatosan kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs megerősített információ arról, hogy bármelyik Class 8E mozdony megmaradt volna múzeumi kiállításra vagy nosztalgiavonatokban való részvételre.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a Class 8E mozdonyok nem váltak különösebben híressé kulturális szempontból, az ilyen típusú mozdonyok mégis fontos szerepet játszottak a dél-afrikai vasúti közlekedés történetében és fejlődésében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
South African Class 8E 4-8-0 Wikipedia oldal
Képek
Források: Wikipédia, Google
