Történeti háttér és gyártás
A South African Class DS1 dízelmozdony a dél-afrikai vasutak számára készült, a dízeltechnológia korai alkalmazásának egyik példája. Az 1939-ben gyártott mozdony a North British Locomotive Company (NBL) műhelyeiben készült, amely akkoriban az egyik vezető vasúti járműgyártó volt. A típus megalkotásának célja az volt, hogy egy megbízható, hatékony dízelmozdonyt hozzanak létre, amely a dél-afrikai vasúti hálózat különleges igényeinek is megfelel. A DS1 prototípusként készült, mindössze egy példányban, amely az állam tulajdonában állt.
Technikai jellemzők
A South African Class DS1 dízelmozdony a dízel-elektromos hajtásrendszert alkalmazta. Ez azt jelentette, hogy a dízelmotor egy generátort hajtott, amely elektromos energiát termelt a mozdony vontatómotorjai számára.
– Teljesítmény: A dízelmotor teljesítménye lehetővé tette a hatékony vontatást, bár pontos lóerőadatok nem állnak rendelkezésre.
– Tengelyelrendezés: A mozdony tengelyelrendezése Bo-Bo volt, amelyet leggyakrabban a manőverezés megkönnyítésére alkalmaztak.
– Maximális sebesség: A maximális sebesség nem pontosan ismert, de a vasútüzemben használt dízelmozdonyok esetében általában 80-100 km/h között mozog.
– Méret és tömeg: A mozdony méreteiről és tömegéről kevesebb konkrét adat áll rendelkezésre, de jellemzően 15-20 méter hosszúak és 50-80 tonnásak voltak.
Szolgálati történelem
A DS1 mozdonyt a dél-afrikai vasutak különböző vonalain használták. Elsősorban próbajáratokat teljesített, hogy teszteljék a dízeltechnológia hatékonyságát és megbízhatóságát a helyi viszonyok között. A mozdony szolgálati ideje korlátozott volt, mivel prototípusként az volt a feladata, hogy irányt mutasson a jövő dízelmozdony-fejlesztéseinek. Az aktív szolgálatból való kivonásának pontos ideje nem ismert.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs adat arról, hogy a South African Class DS1 dízelmozdony megmaradt volna bármelyik múzeumban vagy magángyűjteményben. Mivel csak egy prototípusról van szó, valószínű, hogy nem maradt fenn a mai napig.
Érdekességek és kulturális hatás
Érdekes megjegyezni, hogy a DS1 a dél-afrikai vasúti technológia fejlődésének egyik korai állomása volt. Bár konkrét filmekben, könyvekben vagy más kulturális termékekben való szerepléséről nincs információ, a mozdony hozzájárult ahhoz a technikai átalakuláshoz, amely a dél-afrikai vasutakon végbement a 20. század közepén.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
South African Class DS1 – Wikipedia
Képek
Források: Wikipédia, Google
