South African Class H 4-10-2T gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A South African Class H 4-10-2T gőzmozdonyt 1899-ben gyártották, hogy kielégítsék a dél-afrikai vasutak igényeit. A vasúti hálózat bővítésével nőtt az igény erősebb és megbízhatóbb gőzmozdonyok iránt. A mozdonyok George Addey főmérnök tervei alapján készültek, és céljuk az volt, hogy megbírkózzanak a nehéz teherrel és a meredek emelkedőkkel, amellyel a dél-afrikai vasutak gyakran találkoztak.

A gyártást a Cape Government Railways rendelte meg, és a mozdonyokat a brit Dübs and Company készítette Glasgow-ban. A mozdonyok kialakítása különleges, mivel 4-10-2T tengelyelrendezéssel rendelkeznek, amely lehetővé tette számukra, hogy jobban eloszlassák a súlyt, és hatékonyabban kezeljék a kihívást jelentő terepet.

Technikai jellemzők

A South African Class H 4-10-2T gőzmozdony műszakilag fejlett volt a maga idejében. Gőzhajtású rendszere nagy teljesítményt biztosított. A mozdony 4-10-2 tengelyelrendezésű volt, ahol a „T” jelzi, hogy tartályos kivitelű, vagyis a víztartály a mozdony részét képezte, nem pedig külön vontatott kocsi.

• Teljes hossz: 13.716 mm
• Maximális sebesség: 45 km/h
• A tengelytávolság biztosította a stabil futást nehéz körülmények között is.
• Fékrendszer: Közvetlen mechanikus fékekkel felszerelve.

Szolgálati történelem

A South African Class H 4-10-2T gőzmozdonyokat elsősorban a Cape Government Railways területén használták. Kiválóan teljesítettek a nehéz teherforgalomban, különösen a hegyvidéki szakaszokon, ahol a meredek emelkedők és szűk kanyarok különleges kihívást jelentettek.

A mozdonyokat a 20. század közepéig használták, amikor az újabb technológiák és mozdonytípusok váltották fel őket. Az 1910-es évek után a legtöbbet fokozatosan kivonták a forgalomból és selejtezték.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnálatos módon a South African Class H 4-10-2T gőzmozdonyok közül egyetlen sem maradt fenn eredeti formájában. A korábbi modellek nem kerültek be a múzeumokba, és a modernizációs hullám során nagy részük végül elbontásra került.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár a South African Class H 4-10-2T mozdonyok nem maradtak fenn, mégis különleges helyet foglalnak el a vasúti történelemben a Dél-afrikai Köztársaságban. A vasúttörténészek és rajongók körében ismertté vált az egyedülálló tengelyelrendezése miatt.

• A rájuk alapuló modellek ritkán fordulnak elő a modellvasút piacon, de időnként kézművesek készítenek egyedi példányokat.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

South African Class H 4-10-2T Wikipedia oldal

Képek

Források: Wikipédia, Google