South African Class S2 0-8-0 gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A South African Class S2 0-8-0 gőzmozdonyt 1952-ben gyártották, és a dél-afrikai vasúthálózat tehermozdonyaiként használták. Ennek a típusnak a kifejlesztése a nagy teljesítményű tehermozdonyok iránti igényre vezethető vissza, mivel a dél-afrikai vasutak ekkoriban jelentős fejlődésen mentek keresztül. A gőzmozdonyokat a „South African Railways” (SAR) megrendelésére gyártották, és eredetileg a nehéz teherforgalom kezelésére tervezték.

Technikai jellemzők

A South African Class S2 0-8-0 gőzmozdony klasszikus gőzhajtású rendszerrel rendelkezett. A „0-8-0” tengelyelrendezés azt jelenti, hogy a mozdonyon nincs vezetőkerék, és nyolc hajtott kerékkel van felszerelve. Ez a kialakítás kiváló tapadást és teljesítményt biztosított a tehermozgatás során. További részletek a mozdony pontos műszaki teljesítményéről nem ismertek.

Szolgálati történelem

A South African Class S2 0-8-0 mozdonyokat főként Dél-Afrikában használták a teherforgalomban. Kifejezetten a nehéz áruszállításra tervezték, és megbízhatóságuk miatt népszerűek voltak a vasúti hálózaton. A szolgálatban töltött évek során a mozdonyok jól teljesítettek, és a nehéz terheket is eredményesen tudták szállítani. Visszavonásuk és selejtezésük időpontjáról nincs pontos információ.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs információ arról, hogy bármelyik South African Class S2 0-8-0 mozdony megőrzésre került volna, vagy hogy bármelyik múzeumban kiállítanák.

Érdekességek és kulturális hatás

A South African Class S2 0-8-0 gőzmozdony nem vált különösebben híressé a kultúrában vagy a modellezés világában. Nem ismeretes, hogy bármilyen becenévvel vagy köznyelvi elnevezéssel illették volna, és filmekben vagy könyvekben sem tűnt fel.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_S2_0-8-0

Képek

Források: Wikipédia, Google