Történeti háttér és gyártás
A South Australian Railways 930 class dízelmozdonyokat az 1950-es évek közepén fejlesztették ki az ausztrál vasúti közlekedés modernizálása céljából. A mozdonyok gyártását a Clyde Engineering végezte, Sydney-ben. Az 1955 és 1967 között gyártott mozdonyokat a South Australian Railways igényeinek kielégítésére tervezték. Ezeket a mozdonyokat az áruszállítási kapacitás növelésére rendelték meg, és összesen 37 darabot gyártottak belőlük.
Technikai jellemzők
A 930 class mozdonyok dízel-hidraulikus hajtásúak, és egy GM-EMD 567C típusú dízelmotor hajtja őket. Maximális sebességük 124 km/h, ami megfelelő teljesítményt biztosított az adott korszak igényeihez képest. A mozdonyok hossza körülbelül 18 méter, és a Co-Co tengelyelrendezés jellemzi őket. A fékrendszerük levegős, ami hatékony megállást biztosít nagyobb sebességről is.
Szolgálati történelem
A South Australian Railways 930 class mozdonyait főként Dél-Ausztráliában használták, különösen áruszállítási feladatok ellátására. Az évek során több vasúttársaság is alkalmazta őket, köztük az Australian National. A mozdonyok jelentős szolgálati időt teljesítettek, és az 1980-as évek végén kezdték el őket fokozatosan kivonni a forgalomból. Néhány példányt azonban később más vasúttársaságok vettek át, akik tovább használták őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A 930 class mozdonyok közül több is megőrzésre került, és ma is láthatók ausztráliai múzeumokban. Például az egykori 930-as számú mozdony jelenleg a National Railway Museum, Port Adelaide múzeumban van kiállítva. Ezek a megőrzött példányok népszerűek a vasút rajongói körében, és néha nosztalgiavonatok részeként is közlekednek.
Érdekességek és kulturális hatás
A 930 class mozdonyok az évek során a vasúti modellek világába is bekerültek. Számos gyártó készített róluk méretarányos modelleket, amelyek különösen népszerűek a modellvasút rajongói között. A mozdonyok különféle beceneveket is kaptak, melyeket a vasúti közösség adott nekik a szolgálati idejük alatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Maximális sebesség | 124 km/h |
| Gyártási időszak | 1955–1967 |
| Példányszám | 37 |
| Tengelyelrendezés | Co-Co |
