Történeti háttér és gyártás
A Soviet locomotive class VL19 elektromos mozdonyt a Szovjetunióban fejlesztették ki, hogy kielégítse az egyre növekvő vasúti közlekedési igényeket. Az iparosodás és a villamosítás fellendülése során szükség volt olyan erős és megbízható mozdonyokra, amelyek képesek nagy teljesítményt nyújtani az elektromos hálózatra támaszkodva. A mozdonyt a Moszkvai Villamosgépgyár (Moskow Electric Machine Plant) gyártotta 1932 és 1940 között. Az első példányok 1932-ben gördültek le a gyártósorról. A gyártás során körülbelül 145 darabot készítettek, főként a szovjet államvasutak részére.
Technikai jellemzők
A VL19 mozdonyt elektromos hajtás jellemzi, amelyet a felsővezetékből kapott áram táplál. Ez a típus a villamos motorok erejét használja a vonatok vontatására, ami nagyobb hatékonyságot és gyorsítást tesz lehetővé a korabeli gőzmozdonyokkal szemben. Tengelyelrendezése a Bo-Bo-Bo rendszer, amely hat tengelyes elrendezést jelent, lehetővé téve a jobb súlyelosztást és a stabilabb menetet. A mozdony maximális sebessége körülbelül 85 km/h. A VL19 méreteit tekintve a kora legnagyobb mozdonyai közé tartozik, bár pontos méretekről nem áll rendelkezésre információ.
Szolgálati történelem
A VL19 mozdonyok a Szovjetunió területén széles körben elterjedtek, és különböző típusú vonatok vontatására használták őket, beleértve személy- és tehervonatokat is. Ezek a mozdonyok főként nagy távolságú szállítási feladatokat láttak el az elektromosított vasútvonalakon. Szolgálatuk során kiemelkedő teljesítményt nyújtottak, és évtizedeken át megbízhatóan működtek, mielőtt fokozatosan modernebb típusok váltották volna fel őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A legtöbb VL19 mozdonyt az aktív szolgálatból való kivonás után leselejtezték, bár néhány példány megmaradt, és múzeumokban került kiállításra. Az egyik megőrzött példány az oroszországi Történelmi Vasúti Múzeumban található, ahol a látogatók közelről is megszemlélhetik ezt a történelmi jelentőségű mozdonyt.
Érdekességek és kulturális hatás
A VL19 mozdony a szovjet vasútfejlesztés egyik ikonja, és fontos szerepet játszott a korabeli közlekedés fejlődésében. Bár nem olyan közismert, mint más vasúti járművek, vasútmodell-készítők körében népszerű, és több méretarányos modell is készült róla. Ezek a modellek hozzájárultak a mozdony megőrzéséhez a rajongói kultúrában.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_locomotive_class_VL19
Képek
Források: Wikipédia, Google