SW1504 (EMD) dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az EMD SW1504 egy dízel-elektromos mozdony, amelyet az Electro-Motive Division (EMD) gyártott 1973-ban. Az SW1504 típus kifejlesztésének célja a teherszállítási és ipari vonatok hatékony mozgatása volt. Az EMD, mint a General Motors egyik ága, komoly szereplő volt a vasúti járműgyártásban, és az SW1504 gyártása során is jól kihasználta technológiai szakértelmét.

A mozdonyokat főként az Egyesült Államokban és Mexikóban használták, de a fő megrendelő a mexikói vasúttársaság, a Ferrocarriles Nacionales de México (FNM) volt. A típusból összesen 60 darab készült.

Technikai jellemzők

Az EMD SW1504 egy dízel-elektromos mozdony, amelyet főként tehervonatok kiszolgálására terveztek.

• Hajtásrendszer: Dízel-elektromos
• Teljesítmény: 1500 lóerő (körülbelül 1119 kW)
• Tengelyelrendezés: B-B
• Maximális sebesség: Kb. 105 km/h
• Méretek: Hosszúság kb. 14 500 mm
• Üzemanyagkapacitás: Kb. 3600 liter

Szolgálati történelem

A SW1504-es mozdonyokat főként Mexikóban alkalmazták, ahol a Ferrocarriles Nacionales de México flottájában szolgáltak. Elsősorban tehervonatok mozgatására használták őket, de kisebb ipari célokra is alkalmazták. A mozdonyokat tartós teljesítményük és megbízhatóságuk miatt kedvelték, azonban az idő előrehaladtával több példányukat már kivonták a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs megbízható információ arról, hogy az SW1504-es mozdonyokból bármelyik megőrzésre került volna múzeumi célokra. A legtöbb példányt valószínűleg leselejtezték vagy átalakították a szolgálati évek során.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár az SW1504-es mozdonyok nem váltak közismertté a nagyközönség körében, a vasúti modellgyártók időnként készítettek róluk méretarányos modelleket. Az EMD mozdonyok általában is népszerűek a vasúti modellezők között, akik a részletek gazdagságát és a típusok sokszínűségét értékelik.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

• EMD SW1504 – Wikipédia

Képek

Források: Wikipédia, Google