Történeti háttér és gyártás
A Table Bay Harbour 0-4-0T gőzmozdony 1874-ben készült Angliában, a híres Hunslet Engine Company műhelyeiben. Ezt a mozdonyt kifejezetten a dél-afrikai Table Bay Harbour kikötői manőverezési feladatainak elvégzésére tervezték, ahol az infrastruktúra gyors fejlődése szükségessé tette a hatékonyabb teheráru-kezelést. Az ipari forradalom időszakában, amikor a gőzmozdonyok a vasúti közlekedés gerincét képezték, a Hunslet Engine Company számos hasonló gépet gyártott, hogy kielégítsék a globális igényeket.
Technikai jellemzők
A Table Bay Harbour 0-4-0T gőzmozdony egy egyszerű felépítésű, de rendkívül hatékony jármű volt, amelyet a kikötői környezet kihívásaira optimalizáltak. Négy kerekes (0-4-0) elrendezése lehetővé tette a szűk fordulók és a rövid pályaszakaszok rugalmasságát, amely különösen fontos volt a kikötők zsúfolt sínrendszerében. Mivel gőzmeghajtású volt, a gőzkazán teljesítménye elegendő energiát biztosított a nehéz rakományok mozgatásához.
Szolgálati történelem
A mozdony kizárólag a dél-afrikai Table Bay Harbourban végezte szolgálatát, ahol főként a teherhajók kirakodásában és berakodásában segédkezett. Szerepe kulcsfontosságú volt a gyorsan növekvő kikötő hatékony működésében. A mozdonyt hosszú éveken át, egészen az 1900-as évek elejéig használták, míg a modernizáció és az elektromos meghajtású rendszerek nem vették át a helyét.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármely Table Bay Harbour 0-4-0T gőzmozdony megmaradt volna múzeumi kiállításra vagy nosztalgiamenetekre. Az ilyen korú gőzmozdonyok esetében gyakori volt, hogy selejtezés után megsemmisítették őket.
Érdekességek és kulturális hatás
A Table Bay Harbour 0-4-0T gőzmozdony egyik érdekessége, hogy az egyik korai példánya annak, hogyan alkalmazkodtak a különféle ipari igényekhez a gőzmozdonyok gyártói. Annak ellenére, hogy specifikus feladatra készült, hatása és jelentősége túlnőtt eredeti szerepén, hozzájárulva a vasúti technológia fejlődéséhez.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
| Tengelyelrendezés | 0-4-0 |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
