Történeti háttér és gyártás
A Tasmanian Government Railways J osztályú gőzmozdonya egy fontos része volt a 20. század eleji vasúttörténelemnek Tasmániában. A mozdonysorozatot a Beyer, Peacock and Company gyártotta 1901-ben, hogy megfeleljen a növekvő szállítási igényeknek. A J osztály célja az volt, hogy támogassa a Tasmanian Government Railways teherszállítási műveleteit, megbízható és erőteljes megoldást nyújtva a vasúti szolgáltatások kiterjesztésére.
- Gyártó: Beyer, Peacock and Company
- Gyártás helyszíne: Manchester, Egyesült Királyság
- Gyártási év: 1901
- Megrendelő: Tasmanian Government Railways
Technikai jellemzők
A J osztályú gőzmozdony a gőzhajtású mozdonyok közé tartozik, amelyeket a 20. század elején széles körben alkalmaztak. Leginkább teherszállításra használták, mivel nagy teljesítményű és megbízható volt. A mozdonynak 4-6-0 tengelyelrendezése volt, ami kiváló stabilitást és erőt biztosított.
- Tengelyelrendezés: 4-6-0
- Hajtásrendszer: Gőz
- Teljesítmény: Nagy tehervonatok mozgatására alkalmas
- Maximális sebesség: Nem meghatározott
Szolgálati történelem
A Tasmanian Government Railways J osztályú mozdonysorozatát főként Tasmániában használták, ahol a vasúti infrastruktúra egyik meghatározó eleme volt. A mozdonyok az ipari forradalom által megkövetelt gyors, hatékony és megbízható teherszállítást biztosították, és hozzájárultak a helyi gazdasági fejlődéshez. Kivonásuk a gőzmozdonyok általános visszaszorulásával együtt történt, amikor a modernebb dízel- és elektromos mozdonyok átvették a helyüket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincsenek megőrzött példányai a Tasmanian Government Railways J osztályú mozdonyainak. A történelmi értékük ellenére ezek a mozdonyok már nem találhatók meg működőképes állapotban, és nem képviseltetik magukat múzeumokban.
Érdekességek és kulturális hatás
A J osztályú gőzmozdonyok valaha fontos szerepet játszottak Tasmánia ipari fejlődésében. Noha ma már nem találhatók meg modellvasúti formában sem, ezek a járművek a kor vasúttörténelmének tanúi és a technológiai fejlődés mérföldkövei voltak a déli féltekén.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Tasmanian_Government_Railways_J_class
Képek
Források: Wikipédia, Google
