Történeti háttér és gyártás
A TR2 dízelmozdony az Electro-Motive Corporation (EMC) által lett kifejlesztve és a későbbi Electro-Motive Division (EMD) által gyártva. Az 1939-es év kulcsfontosságú volt e mozdony számára, mivel ekkor kezdődött meg a gyártása. A TR2 sorozatot elsősorban az amerikai vasúttársaságok számára tervezték, hogy kielégítse a hatékony teherhúzás iránti egyre növekvő igényt. A mozdonyokat az Egyesült Államok területén gyártották.
Technikai jellemzők
A TR2 dízelmozdony technikailag fejlett és megbízható jármű volt, amely a korabeli igényeknek megfelelő jellemzőkkel rendelkezett.
– Hajtásrendszer: Dízel
– Teljesítmény: Nem elérhető
– Tengelyelrendezés: Nem elérhető
– Maximális sebesség: Nem elérhető
– Méretek: Nem elérhető
– Futómű: Nem elérhető
– Fékrendszer: Nem elérhető
– Vezérlés: Nem elérhető
Szolgálati történelem
A TR2 mozdonyokat elsősorban az amerikai vasúttársaságok használták teherhúzásra. Szolgálatuk során bizonyították hatékonyságukat és megbízhatóságukat. A pontos kivonási időszak és a szolgálati helyszínek konkrét részletei nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy megmaradtak-e működőképes TR2 mozdonyok, vagy ha találhatók-e múzeumokban.
Érdekességek és kulturális hatás
Érdekes, hogy a TR2 dízelmozdonyok a maguk idejében a technológiai fejlődés szimbólumai voltak, bár széles körű kulturális vagy médiabeli megjelenésükről nincs konkrét információ.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
A TR2 dízelmozdony részletes oldala (új lapon nyílik meg)
Képek
Források: Wikipédia, Google
