Történeti háttér és gyártás
A GE U18C dízelmozdonyt a General Electric (GE) kifejezetten a vasúti közlekedés igényeinek kielégítésére fejlesztette ki. A mozdony 1956-tól került gyártásra, és az 1970-es évek végéig készítették. Ezt a típust több ország számára is exportálták, különösen azokba a régiókba, ahol az erőteljes, mégis költséghatékony dízelmozdonyokat részesítették előnyben. A GE U18C a U18B amerikai modell nemzetközi változata volt, amelyet nagyrészt az exportpiacokra szántak.
Technikai jellemzők
A GE U18C a dízelmozdonyok kategóriájába tartozik. A típus tengelyelrendezése legtöbbször Co’Co’, ami hat tengelyből áll, és mindegyik meghajtott. Az ilyen elrendezés különösen hasznos a nagy vonóerő biztosításához, ami lehetővé tette a mozdony számára, hogy nehéz teherszállítmányokat is húzzon. A mozdony maximális sebessége általában 100 km/h körül van, amely ideális a teher- és személyszállítási feladatokhoz is. A teljesítményét egy dízelmotor szolgáltatja, amely hatékony energiafelhasználás mellett biztosítja a szükséges erőt.
Szolgálati történelem
A GE U18C típusú mozdonyokat számos országban használták, beleértve Indonéziát és Brazíliát, ahol nagy népszerűségnek örvendtek. Ezen mozdonyok különféle feladatokat láttak el, beleértve a tehervonatok húzását, valamint a személyszállítást is. A megbízhatóságuk és tartósságuk miatt sokáig forgalomban maradtak, bár egyes régebbi modelleket az idő múlásával kivontak a használatból vagy átalakítottak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány GE U18C példányt megőriztek múzeumokban, ahol a látogatók megismerkedhetnek a mozdonyok történetével és technikai jellemzőivel. Indonéziában és más országokban is találhatóak ilyen múzeumok, amelyekben a látogatók közelről is megtekinthetik ezeket a történelmi jelentőségű mozdonyokat.
Érdekességek és kulturális hatás
A GE U18C mozdonyok különösen népszerűek voltak a modellvasút-gyártók körében is, mivel részletes és valósághű másolatokat készítettek róluk. A típus elterjedtsége miatt sok vasútmodell-rajongó gyűjteményében megtalálható. A mozdonyok időnként megjelentek filmekben és dokumentumfilmekben is, ahol a vasúti fejlődés példájaként mutatták be őket.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Maximális sebesség | 100 km/h |
Tengelyelrendezés | Co’Co’ |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google