Történeti háttér és gyártás
A GE U28C dízelmozdony egy dízel-elektromos mozdony, amelyet a General Electric (GE) fejlesztett ki az 1960-as évek közepén. A mozdonyt az Egyesült Államokban gyártották, és elsősorban teherszállítási célokra tervezték. A gyártás 1966-ban kezdődött és 1966-ban fejeződött be, amely időszak alatt a GE igyekezett versenyezni a korszak más jelentős mozdonygyártóival, mint például az EMD (Electro-Motive Diesel).
A U28C-t különféle amerikai vasúttársaságok használták, többek között a Union Pacific és a Northern Pacific Railway. A mozdonyból összesen 71 darabot gyártottak, ami tükrözi a mozdony jelentőségét a korabeli áruszállításban.
Technikai jellemzők
A GE U28C egy dízel-elektromos mozdony volt, amely úgy működött, hogy a dízelmotor által termelt energiát elektromos árammá alakította. Ez meghajtott egy elektromos motort, amely a vonal vezetékét hajtotta.
A mozdony teljesítménye 2800 lóerő volt, ami azt jelentette, hogy képes volt nagy terheléseket is elhúzni. A tengelyelrendezés C-C volt, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóvázán három-három tengely található.
- Teljesítmény: 2800 lóerő
- Tengelyelrendezés: C-C
- Hajtásrendszer: Dízel-elektromos
Szolgálati történelem
A U28C mozdonyokat széles körben használták az Egyesült Államok különböző vasúthálózatain. Főként tehervonatok továbbítására alkalmazták, és jelentős szerepet játszottak a régió gazdasági szállításában. A mozdonyok a későbbiekben különféle modernizációkon estek át, hogy megfeleljenek a növekvő igényeknek.
Amozdonyok szolgálati idejüket követően lassan kivonásra kerültek a forgalomból, és néhány példányuk múzeumokban és magángyűjteményekben található meg.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A GE U28C-ből csak néhány példány maradt fenn, melyeket múzeumokban őriznek meg. Ezek a mozdonyok a vasútközlekedés fontos történeti emlékei, és lehetőséget nyújtanak a látogatók számára, hogy megismerkedjenek az 1960-as évek technológiájával.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a GE U28C nem vált kultikus ikonná, mint néhány más mozdonytípus, a vasút iránt érdeklődő közösségek körében mégis népszerű. A mozdony modelljeit különböző méretarányokban állítják elő, és gyakran szerepelnek modellvasúti diorámákban.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Teljesítmény | 2800 lóerő |
| Tengelyelrendezés | C-C |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GE_U28C
Képek
Források: Wikipédia, Google
