Történeti háttér és gyártás
A United States Army 101 egy különleges elektromo-mozdony, amelyet 1916-ban gyártottak az Egyesült Államok hadserege számára. A mozdony a Norfolk Navy Yard és a Pennsylvanai vasutak között szolgált. A United States Army számára készült, akik az amerikai vasúthálózat kiemelt részét képezték a hadianyagok szállításában az első világháború idején. Az ilyen szállítások gyorsítása érdekében volt szükség az elektromos mozdonyokra, amelyek gyorsabb és hatékonyabb közlekedést biztosítottak.
Technikai jellemzők
A United States Army 101 elektromos mozdony volt, ami akkoriban úttörő technológiának számított. Az elektromos hajtás gyorsító erőt és nagyobb sebességet biztosított, amely fontos volt a katonai anyagok és személyzet szállításában. Bár részletes műszaki jellemzők csak korlátozottan állnak rendelkezésre, az elektromos meghajtás önmagában is jelentős előrelépésnek számított a korabeli technológiákhoz képest.
Szolgálati történelem
A mozdonyt az Egyesült Államok hadseregének szánták, ahol a fontos katonai útvonalakon üzemelt. Ez a szolgálat segítette a gyors és hatékony hadianyag-szállítást, ami kiemelten fontos volt az első világháború idején. A mozdony végül a háború után is szolgálatban maradt, de később kivonták a forgalomból, ahogy a vasúti technológia fejlődött és újabb eszközök váltották fel.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a United States Army 101-ből bármelyik példány fennmaradt volna. Jelenlegi ismert múzeumi szereplés nem létezik, ami azt jelenti, hogy valószínűleg már nincsenek megmaradt darabok ebből a mozdonytípusból.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a United States Army 101 nem vált híressé a popkultúrában, jelentősége az amerikai hadsereg logisztikai képességeinek fejlesztésében nem elhanyagolható. Az ilyen elektromo-mozdonyok hozzájárultak a vasúti szállítás hatékonyabbá tételéhez, amely fontos volt mind a katonai, mind a civil szállítási rendszerekben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
